2021년 1월 1일부로 내셔널V 배출모델 등록창구가 완전히 닫혀 수많은 병행수입차와 신차들이 우리를 완전히 그리워하며 퇴색하게 될 것이라는 사실을 많은 친구들이 꼭 아셔야 할 것입니다. 우리에게서 멀리 떨어져 있습니다. 물론 우리에게 익숙한 Prado와 Pajero 모델도 포함되어 있습니다.
사실 대부분의 항구에는 아직까지 병행 수입차가 적체되어 있습니다. 물론 이러한 자동차는 기본적으로 앞으로도 다시 국내에 들어오지 않을 것입니다. 그렇다면 현재 시중에 나와 있는 이러한 차량은 어떻게 해야 할까요?
사실 스캘퍼들은 이미 마지막 병행수입차에 새 자동차 번호판을 달게 하는 방안을 이미 생각해 놓은 상태다. 엄밀히 말하면 차주가 구입한 것은 새 차가 아닌 중고차임이 분명합니다.
오늘 우리는 실제로 미쓰비시 파제로 모델 세트의 사진을 찍었습니다. 이 파제로는 우리가 불평했던 "병든 고양이"가 아닙니다. 파제로 3.0L의 힘이 너무 약하기 때문입니다. 사실 파제로 모델은 항상 중국 소비자들에게 과소평가되어 왔었다고 생각합니다. 이 모델은 토요타 프라도만큼 유명하지만 가격이 매우 저렴합니다. 오늘 저희가 촬영한 모델은 강력한 오프로드 성능을 갖춘 실제 밥캣 V97 입니다.
이 V97 모델의 전체 가격은 매우 저렴하여 일반적인 Toyota Highlander보다 약간 비쌉니다.
이 모델의 전체 가격은 320,000위안 정도에서 변동한다고 딜러로부터 알게 되었습니다. 전체적으로 가격은 높지 않습니다. 이 가격은 프라도나 랜드크루저보다 훨씬 저렴합니다. 진정한 오프로드 하드 제품으로 성능은 더욱 좋습니다. 이 모델은 가격이 상당히 매력적이어서 2019년에 큰 인기를 얻었으며, 이 V97 모델은 전체 Mitsubishi Pajero 브랜드에서 가장 비용 효율적인 모델입니다.
이 V97 모델의 외관 디자인은 매우 아름답습니다. 특히 골드 로고가 특히 그렇습니다. 전면은 매우 친숙한 전면 디자인을 채택하고 있으며, 대형 공기 흡입구는 양쪽의 조명 그룹과 조화를 이루고 있으며, 헤드라이트는 특별히 날카롭거나 스타일리시하지는 않지만 두꺼운 크롬 트림 스트립으로 장식되어 있습니다. 대신 나이가 든다는 느낌, 즉 정서가 있다.
모델의 측면에서 보면 이번 V97의 측면은 비교적 터프하면서도 투박해 보이는데, 측면 전체가 세련된 느낌을 주지는 않습니다. 물론, Bobcat이 이러한 제품을 제공할 것이라고 기대하지 마십시오. 결국 이것은 순수한 하드코어 오프로드 차량입니다.
모델의 후면 부분은 V97 모델의 후면 부분이 우리가 너무 좋아하는 디자인을 채택하거나, 적어도 많은 오프로드 팬들이 매우 좋아하는 디자인을 채택하고 있습니다. 측면에서 열 수 있는 작은 배낭입니다. 키가 더 크고 감상적입니다.
인테리어에 관해서는 이번 V97의 인테리어는 마치 10년 전 디자인에서 따온 듯한 느낌이 듭니다. 마호가니 배플이 고급스러운 느낌을 주려고 노력하고 있지만, 우리가 보는 것은 여전히 오랜 세월에 걸친 디자인입니다. 시간 전. 차 전체에 메카닉 디자인이 많이 사용됐지만, 소수의 오프로드 팬에게는 이것이 확실히 정서다. 이번 V97 모델의 2열 공간은 마치 커다란 소파들이 늘어선 느낌이다. 정적인 라이딩에는 더 편안하지만, 이 모델 자체가 도로 특성이 강하지 않아 실제 주행 편의성은 그리 높지 않은 편이다. -도로.
이 V97은 아주 유명한 6G75 엔진이다. 이 엔진의 최대 출력은 250마력, 피크 토크는 329N·m이다. 동력성능 측면에서는 V93 대비 모든 면에서 개선되었으며, 동력성능의 향상은 차량 전체 성능의 질적인 향상으로 이어졌습니다.
V97 모델은 탁월한 성능 외에도 브레이크 디스크에 4개의 피스톤을 장착하고 리어 액슬 디퍼렌셜 잠금 장치도 추가합니다. 물론 소비자에게 가장 높은 면모를 가져다 주는 것은 최고의 기준이어야 합니다.
파워 성능의 전반적인 업그레이드는 물론, 저속 4륜 구동 모드에서 V97 파제로의 최대 토크는 1.9배 증가해 대부분의 극한 도로에서도 쉽게 핸들링이 가능하다. 중국의 상황.
위에서 언급한 오프로드 성능의 전반적인 향상 외에도 이번 V97 파제로의 지상고도 업그레이드되어 최저 지상고가 235mm에 달해 매우 우수한 패스 성능.
그래서 이번 V97 모델의 오프로드 성능이 모든 면에서 출시되고 업그레이드 된 것 같아요. 그 이유는 아주 간단합니다. 과거 최고의 Pajero 모델이라고 할 수 있습니다. 가장 뛰어난 성능을 발휘한 모델 중 하나입니다.
그럼 질문은 이 V97 모델이 마음에 드시나요? 이 모델도 마음에 드시면 창저우에 있는 딜러에게 언제든지 문의하시기 바랍니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.