베이징시 BJ40 Plus 판의 특징을 그렇게 요약할 수 있어 몇 안 되는 크로스컨트리 차종에서 이 차는 우량 수준을 보장했고, 같은 문의 BJ212, 전사 계열 제품과 비교하면 가정에 특히 적합한 크로스컨트리 차량이라고 할 수 있다. 북자동차에서 제작한 횡단보행차는 이전에는 매끄럽지 않고 간단하며 시작이 늦은 것이 특징이었다. 판매 중인 0.5/0.75 적재톤 비포장도로차도 마찬가지다. 하지만 BJ40 은 같은 종류의 기함으로서 국내 목마인 사하라를 정의해 퀄리티를 크게 높였다.
Plus 판 본체 크기 4645*1925*1871, 자동차 베이가 2745mm, 베이가 1610mm 인 등 지지력이 뛰어난 디자인감은 시각적 감각을 높이고 안전한 주행/크로스컨트리 차량의 신뢰성을 높이는 데 중점을 두고 있습니다. 비승식 차체의 굽힘 강성이 충분히 높고, 매달림 시스템은 전면 쌍횡암 독립 매달림, 후면 5 여 링크 전체 다리로 구성되어 있으며, 간단하고 믿을 수 있는 구조는 크로스컨트리 차량의 정확한 위치에 부합한다. 2.0T 디젤 동력 자동차 엔진은 하이퍼YC4Y 20 에서 고전력 110kw, 피크 토크 350Nm (최대 토크 1800-2800 회전) 까지 추진력은 과장이 아니지만 충분히 활용된다. 시분할 4 드라이브 트랜스포머는 4L 방식으로 2.5 배의 비틀림을 증가시킬 수 있기 때문이다.
옥장작엔진은 중국 대형 디젤기관에서 전국 각지에서 1 위, 전 세계 판매량 2 위를 차지하며 중버스의 주요 기종으로 BJ40 이 옥장작동력을 고르는 것은 여전히 보장된다. 둘째, 장작은 기름을 절약하는 것이 특징이다. 중형차 기차를 여는 데 반드시 큰 토크가 필요한 차계를 제외하고는 통나무를 많이 보는 것이 여객차의 요구에 더 적합하다. BJ40 앱의 2.0T 종합 실시간 도로 평균 기름 소비는 8.5L/100km 미만이다. 디젤 동력에서도 주로 잘 작동한다.
하지만 디젤 4 드라이브 BJ40 4 드라이브 시스템은 어색하고, 시분할 4 드라이브 강성 연결은 충분히 믿을 만하지만, 바퀴간 슬라이딩 작업 능력이 제한되어 교차 축과 더 어려운 단론적으로 문제를 해결할 수 있어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 디젤 엔진 40 에는 차동 잠금 장치가없고 ESPesp 시스템도 없습니다. 이 시스템 소프트웨어는 최소한 전자 장치 보조 브레이크 제한 슬립을 생성 할 수 있습니다 BJ40 Plus 디젤 4 드라이브의 장단점은 몇 가지나 있는데, 자물쇠를 고를 수 있거나 고를 만한 가치가 있습니다. 개인적인 견해는 참고용으로만 쓰인다.