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교통 신호 표지의 전모

가장 흔한 교통 신호 표시는 사거리의 신호등이다. 신호등은 국제적으로 통일된 신호등이다.

빨간불이 켜지면 직항이나 좌회전을 금지하고 차량이 우회전하도록 허용하며 행인과 차량을 방해하지 않는다. 녹색 불빛, 차량이 직진하거나 회전할 수 있도록 허용; 노란등이 밝을 때 길목 정지선이나 횡단보도선에 멈춘다. 황등이 깜박일 때 차량에 안전에 주의하라고 경고하다.

신호등의 기원은 19 세기 초 영국으로 거슬러 올라간다. 1868 년 영국 기계 선생님 데하트는 레드그린 신호등을 설계했다. 긴 막대기를 든 경찰이 벨트를 잡아당겨 불빛의 색깔을 바꾸었다.

19 14 년, 신호등은 이미 가스에서 전기로 진화했다. 현대의 신호등에서 멀지 않다. 조명 자체 외에도 미국인들은 신호 제어 시스템을 개선했다. 중국 최초의 신호등이 영조계에 나타났다.

첨부된 법률 및 규정:

중화인민공화국 도로교통안전법 제 26 조에 따르면 신호등은 빨간불, 청등, 황등으로 구성되어 있다. 빨간불은 통행금지, 청등은 허용, 노란등은 경고를 나타낸다.

제 38 조는 청신호가 밝을 때 차량 통행을 허용하지만, 회전 차량은 지나가는 차량, 행인의 통행을 방해해서는 안 된다고 규정하고 있다. 황등이 밝을 때 이미 주차선을 넘은 차량은 계속 통행할 수 있다.