전설에 따르면 파랑새는 행복과 평화를 가져다준다고 합니다. 그래서 Datsun Motor Company는 1959년에 새로 디자인한 가족용 자동차를 시장에 출시했을 때 더 많은 가족에게 행복을 가져다주기를 바라는 마음을 표현하기 위해 새 차에 "Blue Bird"라는 이름을 붙였습니다. 일본의 전후 경제 회복 과정에서 블루버드는 빠르게 시장에서 가장 잘 팔리는 모델 중 하나로 자리 잡았고, 이후 닛산 블루버드는 도요타의 코랄, 코롤라 시리즈와 마찬가지로 일본 자동차가 미국 시장에 진출하는 주력이 되었습니다. 따라서 블루버드 역시 닛산 역사상 가장 긴 생산주기와 최대 누적 생산량을 자랑하는 모델 시리즈가 됐다. 블루버드 세단은 닛산 자동차 회사로부터 "오랜 역사, 대규모 생산량, 첨단 기술, 높은 신뢰성을 바탕으로 모든 면에서 항상 다른 닛산 자동차보다 앞서 있었다"고 평가됩니다.
Fengshen Bluebird 중국에서 생산된 최초의 Nissan 시리즈 자동차입니다. 2000년에 배기량 2.0L로 중국에서 출시되었습니다. 이 모델은 Bluebird의 차세대 모델입니다. , Bluebird Bird는 2007년 초부터 판매가 중단되었습니다.
'파랑새'는 일본 닛산사에서 유래됐다. 1933년에 설립된 Nissan Motor Company는 일본의 3대 자동차 제조업체 중 하나이며 소형 닷선 세단과 자동차 부품 제조를 최초로 시작한 회사입니다. 수십 년 동안 닛산 자동차의 기술과 제품은 전 세계 소비자들로부터 사랑을 받아왔습니다. '파랑새'는 벨기에 극작가 마테를링크(Maeterlinck)의 유명한 작품 '파랑새(The Blue Bird)'에서 따온 것이다. 블루버드 세단은 닛산 자동차 회사로부터 "오랜 역사, 대규모 생산량, 첨단 기술, 높은 신뢰성을 바탕으로 모든 면에서 항상 다른 닛산 자동차보다 앞서 있었다"고 평가됩니다.
Fengshen Bluebird. 중국에서 생산된 최초의 닛산 모델이다. 최근 3년간 국내 중·고급 세단 중 가장 많이 팔린 모델 중 하나이다. Fengshen Bluebird eq7200-1 세단은 1992년형 Nissan 모델입니다. 자동차의 비용 효율성은 중국산 세단 중에서 확실한 장점을 가지고 있습니다. 2002년 말, Aeolus Motor의 신형 Nissan Bluebird 세단이 광저우에서 출시되었습니다. 이번 신형 블루버드 세단 앞에는 '바람의 신'이라는 단어가 추가되지 않고, '닛산'이 '닛산'으로 바뀌어 '혈통'의 순수함을 강조한다. Fengshen Bluebird 및 Fengshen Bluebird 2 이후 Fengshen Company의 대체 제품입니다. 가장 큰 특징은 통합 카폰 시스템, 후진 레이더, 스마트 인텔리전스 백미러, 비행 속도계 및 VCD 등을 갖춘 중국 차량 전자 장비 조합의 최신 트렌드를 지속적으로 주도하고 있다는 점입니다. 또한 지능형 도난 방지 경보 기능이 있어 도난 시 자동으로 자동차 소유자의 휴대폰으로 짧은 메시지를 보낼 수 있습니다. 이 기능은 중국 고급차 중에서는 독특합니다.
현재 국내 시장에는 여전히 블루버드 지준의 2.0L 5개 모델이 판매되고 있으며 가격은 158,800~199,800원이다. [이 단락 편집] 블루버드의 역사 1959년 블루버드 1세대
블루버드 1세대는 단순한 외관과 컴팩트한 차체를 가지고 있으며, 이 차는 성인 4명을 태울 수 있습니다. 1.2리터 엔진, 시속 115km의 속도는 이미 당시 소배기량 엔진치고는 아주 좋은 수준이었습니다.
1963년 2세대 블루버드
2세대 블루버드는 직선을 본체 라인으로 한 유럽풍 디자인을 채택했다. 이번 세대의 블루버드는 1.6리터 엔진을 탑재할 수 있으며, SSS(Super Sport Sedan)라는 신개념을 선보일 예정이다. SSS 역시 향후 블루버드의 서브 브랜드가 될 예정이다.
1970년 3세대 블루버드
닛산 역사상 클래식카로서 3세대 블루버드는 2세대의 유럽풍 디자인을 이어가면서 주행성능을 더욱 향상시켰다. , 닛산은 차량의 능동 및 수동 안전에 중점을 두었습니다.
1972년의 4세대 블루버드
4세대 블루버드의 형상은 미국식 디자인에 편향되어 있어 측면 윈도우 라인이 축소된 미국식 세단처럼 보인다. 실제로 이전 3세대 블루버드보다 훨씬 더 크다.
1976년 5세대 블루버드
석유파동 이후 경제성, 연비, 미국차와 매우 흡사했던 5세대 블루버드는 의심의 여지 없이 미국 시장에서 매우 인기가 있습니다.
1979년 6세대 블루버드
그 시대 자동차 시장에서는 날씬함이라는 미적 개념이 점점 부각되었고, 6세대 블루버드의 외관 디자인도 이를 따랐다. 이 추세.
1983년 7세대 블루버드
7세대 블루버드는 6세대의 얇고 강인한 외관 디자인을 이어갔다. 이번 세대의 블루버드는 보다 넓은 운전 공간을 확보하기 위해 전륜구동을 채택하기 시작했습니다. 이 블루버드는 중국 시장에 진출한 최초의 일본 자동차 중 하나입니다. 1990년대 이전에 태어난 사람들은 이 자동차에 익숙할 것입니다.
1991년형 8세대 블루버드
1991년형 블루버드 SSS 세단의 모습은 스타일리시한 라운드 라인 디자인을 채택해 역동성이 넘친다. 이번 블루버드는 미국 시장에서 매우 인기 있는 모델입니다. Dongfeng Nissan은 Fengshen, Bluebird, Bluebird II 및 이후 Bluebird Zhizun을 포함하여 이 세대의 Bluebird에서 진화된 여러 모델을 연속적으로 출시했습니다.
2000년 블루버드 실피
북미 시장에서 블루버드가 사라진 뒤, 일본 시장에서는 닛산 써니가 블루버드 실피로 명명됐다.
2006 블루버드 실피
2006 블루버드 실피의 외관은 우아함과 자연에 부합하는 디자인 언어를 채택했습니다. 신형 블루버드 실피는 편안한 공간, 에너지 절약 및 낮은 배기가스 배출을 특징으로 합니다. . 새로운 엔진.