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인도 수면함

종합 국력의 관점에서 (정치, 경제, 교육, 사회 구조 등). ), 인도는 기껏해야 개발도상국일 뿐 경제 문제와 인구 폭발에 직면해 있다. 그러나 군사력에 있어서 인도는 절대적인 남아시아 대국이다. 그것은 핵무기를 가지고 있을 뿐만 아니라 해군 해양력이 더욱 인상적이다. 인도는 1970 년대 이래로 해군력을 지속적으로 투자하고 풍요롭게 해 왔다. 지금까지 아시아 최대 수면과 수중함대 중 하나일 뿐만 아니라 아시아 국가에서 보기 드문 함정 부대도 보유하고 있다. 심지어 1987 부터 1997 까지 두 척의 항모를 가지고 있다. 앞으로 인도 해군은 수중 핵 잠수함 부대를 건설하는 것 외에도 항모 함대를 계속 확충하고 쇄신하여 종심공 타격 능력을 유지할 것이다. 인도가 현재 소유하고 있거나 가지고 있던 두 척의 항모, 그리고 향후 인도 함정 부대가 인수할 계획을 간단히 소개하겠습니다.

인도 해군의 첫 항모는 HMS Hercules 로, 영국 해군이 제 2 차 세계대전 중 건설한 다섯 번째 웅장한 경비함, 표준 배수량 14224 톤, 전체 배수량 18085 톤, 총 길이 2/KLOC-입니다. 최대 속도 25 절, 속도 14 절, 항속 마일리지 12000 해리, 탑승자 1 100 명 (항공연대 포함) 헤라클레스는 제 2 차 세계대전 중에 지어졌고, 청부업자는 뉴캐슬의 빅스 암스트롱 (Vickers Armstrong) 이었다. 1943 년 6 월 용골을 깔고, 1945 년 9 월 22 일, 즉 일본이 항복한 지 20 일 만에 물에 들어갔고, 1946 년 6 월. 울프 (할란 & amp;; Wolff) 조선소는 경사진 비행갑판, 증기탄기, 착륙지시시스템 등 다른 주요 방어 공사를 완료했는데, 이들은 모두 제트함 항공기 시대가 도래한 새로운 장비다. 제 2 차 세계대전이 이미 끝났기 때문에 해군 규모를 확대할 필요가 없었기 때문에 전쟁 중 막 완공되었거나 건설중인 신함, 헤라클레스호가 공사를 중단했고, 완공될 헤라클레스호조차도 복무를 마칠 기회가 없었다. 그래서 도크에 10 년 동안 누워10/까지 196 1 년 3 월 4 일, 이 함은 인도 해군에 입단해 빅랜트호 (INS Vikrant R- 1 1) 라는 이름을 붙였다. 이 함의 경사 갑판 구성은 캐나다가 영국에서 구매한 HMCS Bonaventure 와 동일하기 때문에 빅랜트호가 실제로 Bonaventure 호에 의해 개조되었다는 잘못된 소문이 돌고 있다.

인도 해군의 두 번째 항모 Vilat R-22 도 영국에서 구매한 중고선이다. 원래는 유명한 HMS Hermes 로, 반인마급 항공모함으로 제 2 차 세계대전 시기에 건설되어 빅스 암스트롱 조선소가 1944 에 건설되었다. 1945 년 9 월 초 제 2 차 세계대전이 끝나면서 영국 해군의 신선에 대한 수요가 갑자기 사라지면서 헤르메스호는 1953 년 6 월에야 물에 들어갔다.1959+ 물론 헤르메스의 외관은 완성 당시 원래 디자인과 달랐다. 이 때 함함은 이미 스프레이 시대에 접어들었기 때문에 새로 등장한 경사갑판과 증기탄기가 항모의 표준장비가 됐다. 에르메스 표준 배수량 23900 톤, 전체 배수량 28700 톤, 총 길이 226.85m, 현측 27.43m, 식수 8.7m m, 보일러 4 대와 파슨스 터빈 2 대에 의해 구동돼 76,000 축 마력을 수출할 수 있다. 양축 추진, 최대 항속 28 절, 20 절 항속 항속 5040 해리, 선상 편성 2 10. 1970 년 헤르메스는 함수에 고도 7 도의 슬라이딩 갑판을 설치해 방금 등장한 해독수리 STOVL 전투기를 왕실 해군의 주력으로 조작했다. 1982 년 영아 전쟁이 발발했을 때 영국 특파대는 주력 헤르메스호의 지도 아래 남대서양을 원정했고 헤르메스호는 전쟁에서 뛰어나다. 헤르메스호는 1985 년 7 월에 은퇴했고, 영국은 1986 년 4 월에 이 함선을 인도에 팔기로 결정했다. 다빈포터 부두 개조 후 (보일러 교체, 비행 갑판 보강, 새로운 레이더 및 방사선 제어 시스템, 향상된 핵, 생화학 및 보호 시스템 포함) ), 에르메스는 1987 년 5 월 인도 해군에 입성해 Vilat R-22 로 이름을 바꿨다. 최초의' 빅란트' 호와 함께 인도 해군은 현재 두 척의 항모를 보유하고 있다.

베라트는 12 ~ 18 대의 해독수리 FRS MK.5 1 전투기, 6 대의 해왕 MK-42B 반잠수헬기, 3 대의 해왕 MK-42C 수송 헬리콥터, 그리고 배의 모든 공간이 독수리를 실어 나르는 데 사용된다면 최대 30 마리까지 실을 수 있다. Vilat 의 탐지 장비에는 영국 마르코니 996 형 공대공 검색 레이더 1 대, 마르코니 994 형 공대공/기계 검색 레이더 1 대, Lacal Decca 형 1006 내비게이션 레이더 2 대, 방공 미사일 유도를 위한 Plessey 형 904 발사제어 레이더 2 대, Grassey 1 대가 포함됩니다 함선의 무장력은 Seacat 방공 미사일 발사기 2 개, Beaufort 40mm/70 배 지름 속포 2 개, 러시아 AK-230 30mm/65 배 지름 기관총 2 개, 어뢰 발사기 8 개, Knebworth Corvus 미끼 발사기 2 개로 구성되어 있다. 조종사와 장교 43 명을 포함해 빌리트는 65,438+0,350 명의 선원을 보유하고 있다. Vilat 는 1999 에 도킹되어 보증 전력 시스템, 항공기 리프트, 고급 통신 시스템 설치, 원격 검색 레이더 등을 포함한 주요 개조 및 현대화를 수행합니다. 개조 공사는 200 1 년 4 월까지 계속되었다. 2002 년에 이 배는 기존 AK-230 을 최신 러시아 CADS-N- 1 포합근거리 무기 시스템으로 대체했다. 이번 개조와 개선을 통해 Vilat 은 2006 년, 심지어 20 10 년까지 복무할 예정이다.

베라트함은 나이가 많아 최대 20 10 년 정도만 유지할 수 있기 때문에 인도 해군은 차세대 전함 부대를 적극 구축하고 있다. 처음에 인도는 프랑스 해군 FNS 포치 R-99 의 은퇴를 기다리고 있었지만, 고도의 불확실성으로 인도는 구매를 포기했다 (프랑스는 FNS 포치 R-99 를 신드골 함의 예비로 보류하는 것을 고려했고 브라질도 FNS 포치 R-99 를 구매하고 있다. 결국 복희는 정말 브라질에 팔렸다. 1999,65438+10 월, 인도는 스와 -30MKI 전투기, T-90 주병거 등을 포함한 대량의 무기 구입을 러시아와 협상하기 시작했다. 또한 러시아의 골슈코프호 항모도 있다. 코스코프호는 마지막 키예프급 함으로서 소련 시대 이전에는 바쿠호로 불렸다. 코시코프호는 처음 세 척의 자매함에 비해 장비면에서 많은 개선이 있었고, 전통적인 이착륙함' 쿠즈네조프 제독' 호가 예약한 장비를 대량으로 사용했기 때문에 후자의 검증함이라고 부를 수 있다. 코스코프의 함도 외형은 쿠즈네조프와 비슷하며 천안 위상 배열 레이더가 장착된 거대한 안테나 네 개가 장착되어 있다. 단거리 방공 미사일은 수직으로 발사된 SA-N-9 (처음 세 척의 키예프급 방공 미사일 장비 SA-N-2/3/9) 로 통일되고, SS-N- 12 대함 미사일은 해당 등급의 처음 세 척의 8 개에서 66 개로 늘어났다.

표준 배수량 38000 톤, 완전 적재 45000 ~ 45500 톤, 전체 길이 273 미터, 폭 53 미터, 초안 10.8 미터, 동력 시스템은 8 대의 보일러와 4 대의 증기터빈으로 구성되어 20 만 마력, 최대 항속 32 노트, 사용 시간 이 급 함의 항공병력은 12 또는 13 Yak-38 Forger)STOVL 전투기, 14 부터17KK 까지입니다 무장력은 8 연재 SA-N-9 방공 미사일 수직 발사기 24 세트, 12 SS-N- 12 대함 미사일, 2 문 100mm 70 배 구경 속포, 2 문100MM 70 배 코스코프호는 1988 년 6 월 소련 해군에 입항했지만 1994 년 2 월에 폭발이 일어나 미주리 주 맨스크에 있는 북함대 조선소로 끌려갔다. 그러나 자금 부족으로 수리하지 못했다. 러시아는 그 함선을 수리하고 유지하는 데 드는 비용을 감당할 수 없기 때문에 그 함선을 인도에 팔기로 동의했다. 200 1 초 러시아는' 코스코프' 호 선체를 인도에 무상으로 증정하기로 동의했지만 보수, 개조, 함정장비, 함대 구성 등의 비용은 인도 자신이 부담했다. 5438 년 6 월 +2004 년 10 월, 인도는 러시아와 정식 계약을 체결하여 러시아 북독빈스크 조선소가 개조 프로젝트를 담당하고 있으며, 총 6543.8+06 억 달러 (선체 개조, 선박용 설비, 선박용 항공기 등 포함) 입니다. ), 공사 기간은 약 52 개월입니다. 인도가 직면한 가장 큰 문제는 코스코프호에서 기존 고정익 비행기를 이착륙시키는 방법이다. 이 비행기는 원래 디자인에서만 STOVL 전투기를 조작할 수 있도록 허용했다. 이 함선 원래 장비의 Yak-38 이 너무 낡아서 1992 에서 은퇴했기 때문이다. 하지만 코스코프호 자체는 상당한 군사력을 가지고 있기 때문에, 이 무기들을 철거하면 비행갑판 면적이 크게 증가할 수 있다.

코스코프호 외에도 인도는 영국 중고 항모를 대체하기 위해 1995 부터 수제 항모 계획을 추진하기로 했다. 인도가 자체적으로 설계한 함정은 표준 배수량이 28,000 톤인 방공함 (ADS) 의 설계를 바탕으로 프랑스 DCN 이 1980 년대에 인도에 판매하고 빅란트의 이름을 계승할 예정이다. 인도 자체 제작 새 선박 계획은 여전히 광고 (ADS) 라고 불린다.

구상 초기에 ADS 는 17000 톤의 경선이 될 것이며 1997 은 20000-28000 톤으로 증가할 것이다. 1999 년 6 월 인도 정부는 ADS 건설을 공식 승인했고, 첫해에 5 억 달러를 투자했다. 건설 작업은 인도 코친 조선소에서 진행되며, 공장의 시설도 그 배의 건설에 맞춰 확장되었다. 새 배에 필요한 특수강재는 원래 러시아에서 수입할 계획이었지만, 몇 가지 어려움으로 인해 조선 진도가 한동안 지연되었다. 다행히 결국 인도 제철소는 마침내 이런 강재를 개발해 시공을 계속할 수 있게 되었다. 인도에서 만든 강철이 러시아 제품보다 우수하다고 합니다. 2002 년 이후 자료에 따르면 현재 ADS 총 길이는 약 250m 로 배수량이 37500 톤으로 늘어났다. 그것은 4 개의 가스 터빈에 의해 동력을 공급한다. 항속 30 절, 항속 7500 해리, 바다에서 45 일 동안 계속 일할 수 있다. ADS 는 기울어진 비행 갑판이 있어서 이륙선이 두 개 있고 활주로 길이는 200m 입니다. 비행기는 미끄럼틀을 이용해 이륙할 예정이지만, 이 급함은 고성능 전투기 이외의 고정익 비행기가 이륙할 수 있도록 증기탄기를 장착할 것이라는 소식도 있다. 하지만 현재 미국만이 현대 증기 탄창을 개발할 수 있는 능력이 있기 때문에 인도가 어떻게 얻을 수 있을지는 큰 문제가 될 것이다. 새 함의 함재기 조합은 16 미그 -29K 에 헬리콥터 20 대 또는 18 수제 LCA, ALH 8 대, Ka-3 1 경보 헬리콥터 2 대 장비의 경우 인도 당국은 너무 일찍 결정을 내리면 새 함선이 완공되면 시대 조류를 따라잡을 수 없을 것이라고 판단했기 때문에 (인도는 그동안 성공하지 못하고 크게 낙후된 국방무기 연구개발 사례로 이런 고과를 맛보게 됐다) 당분간 결정을 내리지 않았다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 장비명언) 첫 번째 새 배를 짓는 데는 약 8 년에서 10 년이 걸리며, 인도는 앞으로 적어도 두 척의 배를 건설할 계획이다.

주목할 만하게도 이탈리아 국방제조업체는 인도의 이 새 선박 계약에서 중요한 역할을 하고 있는데, 이는 인도가 과거 러시아에 대한 높은 의존에서 벗어나려고 시도하고 있는 것 같지만, 미래에는 너무 많은 기술원을 통합하는 문제에 직면하게 될 것이다. (이것이 인도의 많은 수제 무기 프로그램이 곤경에 처한 중요한 이유 중 하나입니다.) 뉴빅랜드는 2005 년 4 월 1 1 일에 착공하여 20 12 초 배송될 예정입니다. 기존 베라트호, 개조된 코스코프호, 차세대 수제 항모까지 합치면 인도 해군은 항모 3 척을 동시에 갖게 된다. 인도는 이전에 외국 중고선을 찾아다녔기 때문에, 적절한 기성품이 있을 필요는 없을 뿐만 아니라, 일단 구매하면 배의 노화와 설비 노후화 문제에 직면해 수리개조 비용도 매우 높았기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 수리명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 수리명언) 새로운 항모를 만들 수 있다면, 이득이 크게 증가할 뿐만 아니라 다른 사람의 통제를 받지 못한다. 이것은 아마도 인도가 줄곧 전력을 다해 자신의 항모를 만드는 주요 원인 중 하나일 것이다.

인도 해군은 인도의 해양 이익을 보호하고 7600 여 킬로미터의 해안선과 일부 섬을 방어할 책임이 있다. 인도의 국제무역의 97% 는 바다에서 나왔기 때문에 해상 교통요로를 보호하는 것이 중요하다.

해군은 서, 동, 남 3 개 사령부로 구성되어 있다. 인도 해군에는 독립 잠수함 사령부, 해병대, 해군 항공병연대도 포함되어 있다. 세 개의 해상 돌격 여단 (각 여단에는 몇 개의 빠른 반응부대가 포함됨) 이 적의 전선 뒤에서 은폐된 특수작전 임무를 수행할 책임이 있다.

해군 항공병은 15 개 중대로 구성되어 있습니다.

1 전투기/공격 중대

4 개의 해상 정찰 중대

1 대잠/순찰 중대

대잠 헬리콥터 중대 5 개

1 수색 및 구조 헬리콥터 중대

1 연락중대

코치 2 개 중대

군사력

인도 해군 현역 인원 5 만 5000 명 중 해상항공병 7000 명, 해병대 1.200 명.

장비

1997 2 월 1999 3 월선

잠수함

4 척의' 히슈마' 급 공격 잠수함 (주문 중 다음 배는 2003 년 복무 예정)

인도급 공격 잠수함 8 척

6 6 쿠소라급 잠수함

1111ce-2f/x100 sdv 호 잠수함

항공모함

1 1 베라트.

사냥꾼

0 1 델리급 구축함 (첫 번째 1997 부터 복무 시작, 다음 배는 1999 년 4 월 복무 예정).

5 5 Lajip 프리미엄

호위선

3 3 고다발리급

0 1 야루장부강 Godavari 급 개선, 초함 1997 서비스 시작, 또 다른 1999 입역).

7 7 닐 길리 척도

소형 호위함

7 7 수칸야급

4 척의 진흙 볼 신월도 등급 (다른 한 척은 2000 년에 복무할 예정)

4 4 Anara 레벨 a

소형 전투함

# 2 슈퍼 데보라 MKⅱ

1 1 9 빌급 미사일함 미사일 순찰선

독일급 소형 호위함 3 척

아바급 대잠전 순찰선 4 척

8 6 프라창드급 유도탄

SDB MK3 급 순찰선 7 척

SDB MK2 순찰선 2 대

양서작전

8 8 Gurpade 급 중형 상륙함

Magal 탱크 상륙함 2 척

7 10 vasco da gama 범용 상륙함

지뢰전

12 12 폰티셀리급 해양 소뢰함

4 4 벤틀리 파탄급 근해 소뢰함

마하 6 급 근해 소뢰함

보조선

공수급 유조선 (인도)

2 척 1 Deepak 급 유조선 (독일)

1 1 암바호 잠수함 보급함 (러시아)

1 1 Lakshadweep 병원선 (인도)

1 1 계층 학생 훈련선 (인도)

6 1 San Daillac 등급 측정선 (인도)

4 4 Maka 급 측정선 (인도)

1 1 Nieerkshak 잠수함 구조/지원 (인도)

미사일

배 대 배

# # SS-N-2C 명하순항 미사일 (러시아)

# # SS-N-2D 명하순항 미사일 (러시아)

# # SS-N-27 싱밍 수중대함 미사일 (러시아)

함대공

# # 바락-1 미사일 (이스라엘) (구매 중)

트리스 ul 미사일 (트라이던트) (인도)

# # SA-N- 1 소형 영양 미사일 (러시아)

# # SA-N-4 도마뱀붙이 미사일 (러시아)

# # SA-N-5 컵 미사일 (러시아)

# # GWS22 바다고양이 미사일 (영국)

또한 해군은 조사선, 해양 연구선, 보급선, 유조선, 예인선 등 많은 보조 및 지원 선박을 사용합니다.

해군 항공병

1997 2 월 1999 3 월 비행기

군용기

20 대 16 해리어 FRS MK5 1 전투기 (영국)

해상 순찰/대잠/정찰기

9 BN2A 해상 경비병 해상 순찰기 (영국)

6 BN2A 섬 주민 수송기 6 대 (영국)

1 1 Hs748 수송기 (영국) (인도 공군에서 빌린)

5 5 I 1-38 5 월 순찰기 (러시아)

8 8 그림-142M 곰 -F 순찰기

24 24 do 228-101/do 228-201해상 순찰기 (독일)

트레이너

4 2 바다 鹟 T MK60 (영국)

6 6 HJT 16 길림 1 (인도)

6 6 HJT 16 길림 2 (인도)

HPT-32 디파크

헬리콥터

10 치타 대잠전 헬리콥터

치타 유니버설 헬리콥터 5 대

선진 경헬리콥터 2 대 (인도, 구매 중)

카-31레이더 순찰기 3 대 (러시아, 구매 중)

15 8 대의 카-28 달팽이 -A 대잠전 헬리콥터 (러시아)

카-25 호르몬 -A 대잠 헬리콥터 5 대 (러시아)

8 8 해왕성 MK42 대잠 전투 헬리콥터 (영국)

3 3 해왕성 MK42A 대잠 헬리콥터 (영국)

19 19 해왕성 MK42B 대잠전 헬리콥터 (영국)

6 해왕성 MK42C 수송기 3 대 (영국)

미사일

공대공

# # R550 마법 공대공 미사일 (프랑스)

해운으로 공수하다

# # 해이글 대함 미사일 (영국)

인도 공군은 해상공격작전에서' 아메리카호' 전투기/폭격기를 대량으로 사용하며, 한 대당 두 개의' 해독수리' 반함 미사일을 장착했다.

배포

해군 본부는 뉴델리 (델리) 의 IS (인도 해군기구) 에 위치해 있으며 해군 참모처가 여기에 설치되어 있다. 주 기지는 다음 위치에 있습니다.

뭄바이 서부 사령부

고아

비자카 푸테난, 동부 사령부

빌바후

마드라스

갤게다

블레어 항구와 비아야 라하와플람

코친 남방사령부

분류: 드라큘라

칼발

해상돌격대 인스아비 마누우

인도 해군 항공병 중대 상주 기지 설립은 다음과 같습니다.

뉴델리, 해군 항공병 본부

300 공격/방공/정찰 중대 (해리어 mk51항공기) INS Hansa

3 10 해상 순찰기 중대 (비행기 D 0228) 인스한사

3 12 해상 순찰기 중대 (그림-142M 곰 f 항공기) INS Hansa

3 15 해상 순찰기 중대

3 18 운송/순찰 중대 (BN42B/T 해상경비사 비행기)

32 1 연락중대 (치타 헬리콥터, 종달새 III 헬리콥터) INS 쿤갈리

330 대잠전/수색중대 (해왕성 MK42/MK42A) INS Hansa

33 1 대잠전 중대 (치타 헬리콥터, 종달새 III 헬리콥터) 인스고루다

333 대잠전 중대 (카-25, 카-26 항공기) 인스한사

336 전투 훈련 중대 (해왕성 MK42B) 가 고루다에 있다

고루다호 항모 339 대잠 중대

550 수송/순찰 중대 (BN42B/T, Deepak 항공기)

55 1 훈련 중대

A 팀 (길림 감독) INS Hansa

B 팀 (해리식 TMK60 트레이너) INS Hansa

56 1 대잠전/수색중대 (치타 헬리콥터) INS 고루다

함대 지원 중대 (해리어 mk42c)

해상 순찰 중대 (도 228 항공기)

귀빈비행대 (Hs 748 항공기) INS Hansa

잠수함 매우 낮은 주파수 통신 메커니즘

칼발의 가장 큰 인도 해군 기지는 2005 년에 완공될 것이다. 일단 사용되면, 칼바 기지는 INS 바닷새라고 불릴 것이다. 아병바와 우치플리에 위치한 해군항공병학원 두 곳이 최근 완공됐다.

개발 계획 및 계획

선박 조달 및 개조

1993 년 말, 인도 정부는 1997+0 년 제대한 32 년 복무한 빅랜트호 항모를 대체할 기존의 동력 항모를 건설할 계획이라고 발표했다. 새 항모는 방공함, 배수량 17000 톤, 12 ~ 15 전투기를 탑재했다. 제조 비용은 약 33 억 달러이며, 복무기간은 20 10 년으로 잠정적으로 정해졌다.

자금 부족과 러시아 부품 공급 불안정으로 야루장부강급 호위함 3 척 중 첫 번째 복무일이 연기됐다. 이 급 호위함을 위해 caral 함 대함 미사일과 Trisul 함 대공대공 미사일 시스템을 장비할 계획이다.

1996 65438+2 월, 이스라엘 항공기 공업사 Ramta 지부는 인도 해군을 위한 슈퍼데보라 MKⅱ 고속 순찰선 두 척을 건설하는 10 만 달러 계약을 체결했다. Debora 는 해안 감시, 수색 및 구조에 사용될 것이며 소구경 포병과 야시 시스템을 갖추게 될 것이다. 프로그램 1998 배송. 해군과 해안 경비대는 추가 구매를 계획하고 있다.

잠수함 구매 및 개조

1997 65438+ 10 월, 인도 정부는10.5 만 달러 상당의 계약을 체결하고/KLOC-대신 러시아가 만든 킬로급 디젤 발전기 잠수함 2 대를 추가로 구매했다. 새로운 키로 잠수함은 8 척의 키로 잠수함 함대에 가입하여 복무할 것이다. 8 척의 킬로함 중 4 척은 향후 12 ~ 24 개월 이내에 정상적인 중기 정비를 진행할 계획이다. 독일 HDW 사와 654 만 38+4284 만 달러 상당의 일부 계약에 따르면 인도 잠수함 부대는 209 급 공격 잠수함 두 척을 증액할 예정이다. 1997 은 마자간 도크 회사에서 착공하여 2003 년과 2005 년 배송을 계획하고 있습니다. 국방연구개발국은 선진 기술 잠수함 (ATV) 으로 불리는 국산 핵잠수함을 계속 개발하고 있다. 이 잠수함은 러시아 C-class II 핵 잠수함의 설계를 바탕으로 1000km 의 순항 미사일을 소지하고 있는 것으로 알려졌다. 통합과 제조 문제는 2 억 8570 만 달러를 투자하는 원자로 부품 프로젝트를 계속 괴롭히고 있다. 인도 해군에 따르면 현역 핵잠수함 제조에는 7 143 만 달러가 들 것으로 예상된다. 세부 사항은 아직 공개되지 않았다.

함 대 함 미사일

1994 년 7 월, 펀치 엔진을 개발하고 있는 잠수함이 발사한 공격 미사일 Sagrika 가 풍동 실험을 시작했다. 미사일은 1992 에서 발전했다. 사정거리가 300 킬로미터 (160 해리) 이지만 인도 해군의 기존 잠수함 플랫폼에 설치할 수 없다고 합니다. 이것은 인도가 신형 잠수함을 구매할 계획이라는 것을 의미한다. 사그리카 미사일은 2000 년경 복무할 것으로 알려졌다.

해군 항공병 조달 및 개선

1994 65438+2 월, 해군' 해리' FRS5 1 비행기의 계획을 더 진보된 FA2 개선 비행기로 교체하고, 기존' 해리' 비행기는 선진 레이더와 공대공 미사일 시스템으로 교체된다. 고려 중인 미사일은 Matra, Vympel R-77 (나토 번호 AA- 12' 바이퍼') 및 라파엘 지평선 공대공 미사일 시스템입니다. 이번 개조는 다목적 레이더도 설치할 계획이다. 후보 시스템에는 GEC- 마르코니의 블루폭스 공수 레이더와 헤타의 EL/M2032 시스템이 포함됩니다. 그러나 재정 긴장으로 해군은 저가의 후보 제도를 채택하도록 강요당했다. 해군형 경작전 비행기는 신세기 초까지 가동되지 않을 것이다.

6 대의 BN2A 방어자 해상 순찰기가 Britten Norman 에서 BN2T 설계 구조로 개조될 예정이다. 개조작업에는 새로운 Allison 250 B 17C 터빈 설치, 320 축 마력, 프로펠러 1 개, 더 큰 날개 끝 연료 탱크, 조종석 제어 장비 및 장비가 포함됩니다. 프로젝트는 1997 년 중반에 완료되었습니다. 1998 년에 다른 5 대의 방어자 비행기가 개선되었다.

인도스탄항공유한공사가 제조한 선진 경헬리콥터 (ALH) 해군 원형은 6 월 1996 65438+ 10 월 첫 비행했다. 그 비행기는 반잠전과 부대 수송을 수행할 때 시대에 뒤떨어진 치타 헬리콥터를 대체할 것이다. ALH 는 두 대의 LHTEC T800 엔진에 의해 동력을 공급하고, 1300 축 마력으로 다양한 항공함 미사일을 휴대할 수 있다. ALH 해군은 2000 년에 대량 생산에 들어갈 계획이다. 최종 생산 수량은 아직 공개되지 않았다.

해이글 대함 미사일은 해군의 Tu-142 곰 F 비행기에 성공적으로 통합되어 인도 해군의 해상 봉쇄 능력을 강화했다. 각 Tu-142 항공기는 미사일 두 대를 휴대할 수 있고, 해군 I- 1-38 May 항공기 5 대 중 각각 같은 수의 미사일을 휴대할 수 있다.