먼저 가스 온수기의 가장 기본적인 작동 원리를 살펴봅시다
냉수가 온수기에 들어가 나선관 (주 열교환기) 을 통해 배출되는 동시에 공기 혼합가스 가열 나선관에 불을 붙입니다. 그 결과 물이 가열되었다.
그러나 화염만 있으면 반드시 배기가스가 있을 것이다. 배기가스는 상승하여 집연막 안에 집중한 다음 담뱃대 (굴뚝) 를 따라 배출된다.
이 가스 온수기는' 직열식 가스 온수기' ('담뱃식' 이라고도 함) 라고 불린다. 그것은 치명적인 결함이 있다. 연기는 자발적으로 집연막 안에 머물지 않고, 연기 배출 속도가 충분히 빠르지 않을 때, 연기는 흡입구를 따라 실내로 흘러들어간다.
한편, 어떤 버너도 가스를 충분히 태울 수 없고, 연소가 불충분한 배기가스에는 대량의 일산화탄소가 함유되어 있어 일산화탄소 중독의 주범이다. 한편, 배기구에서 배출되는 배기가스는 신선한 공기의 유입에 영향을 주어 연소가 더욱 부족해지고, 배기가스 중의 일산화탄소 함량이 다시 증가한다.
따라서 이 직항식 가스 온수기는 이미 2065438+2007 65438+ 10 월 1 (관련 국가 표준인 GB6932-20 15) 에서 정식으로 탈락했다. 이를 바탕으로 한 업그레이드 제품인 강제 배기 온수기입니다.
강제 배기식이란 버너 내부에 송풍기를 설치하는 것입니다. 배기팬으로 이해할 수 있고, 배기가스가 감돌지 않도록 하면서 배기가스 배출을 가속화하고, 배기가스를 집연막 안에 집중시킵니다. (일부는 아래쪽에 송풍기를 설치하고, 배기가스를 집연막 안으로 불어넣습니다.) 일부는 상부에 설치하여 배기가스를 집연막으로 흡입한다.)
현재 시장 점유율이 가장 높은 것은 이 강행 가스 온수기이자 현재 시장에서 구조가 가장 간단하고 가격이 가장 싼 제품이다.
응축 가스 온수기
강행 가스 온수기에는 두 가지 문제가 있는데, 응결식은 그 중 하나인 에너지 낭비 문제를 해결했다!
연소 후 배기가스가 담뱃길에서 배출되다. 하지만 이때 배기가스는 여전히 높은 온도 (200 C) 를 가지고 있어 배출이 좀 낭비되어 응축 가스 온수기가 생겼다.
위 그림의 녹색 상자는 응결식 온수기의 특징이다. 즉, 유입관의 방향을 개선하여 냉수가 먼저 응축 스위치에서 예열되도록 한다. 이렇게 하면 주 열 교환기의 난방 압력이 크게 낮아질 것이다. 솔직히 말하면 더 에너지 절약!
그러나 이렇게 하면 부작용이 생길 수 있다. 냉수가 공기 중의 뜨거운 배기가스에 직접 닿으면 응축수가 생길 수 있다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 냉수, 냉수, 냉수, 냉수, 냉수) 그래서 이런 기계를 설치할 때, 강행식-응축관, 알다시피, 에어컨 밖으로 물방울을 떨어뜨리는 파이프입니다.
응축관의 처리는 왕왕 가장 번거로운 것이다. 어디로 배수를 해야 하는지, 스스로 장소를 찾아야 한다. 보통 실내이다.
균형 가스 온수기
균형식 가스 온수기는 강행 온수기의 또 다른 문제인 산소 소모 문제를 해결했다!
위에서 언급한 온수기는 바닥에 공기 흡입구를 남겨 둡니다. 그렇지 않으면 산소가 없으면 화염에 불을 붙일 수 없습니다. 이 일을 한쪽으로 치우치다