(1) 구조 유형
1. 강철 구조
강철 구조는 강철 프레임 구조, 강철 그리드 구조, 강철 쉘 구조 및 장거리 빔 아키텍처를 포함한 강철로 구성된 구조입니다. 강철 구조는 시공 기계화 정도가 높고 내진성이 좋다는 장점이 있지만, 강철 구조의 가장 큰 단점은 내화성이 약하기 때문에 강철 구조에 방화 페인트를 칠하는 등 방화 조치를 취하여 일정 규모의 화재를 막아야 한다는 것이다. 큰 공간과 같은 강철 구조에서 강철 구조의 내화 분석을 기초로 화재 아래 강철 구조 주변의 온도가 낮고 구조가 안전을 유지할 수 있다면 강철 구조에 대해 방화 조치를 취할 필요가 없다.
2. 철근 콘크리트 구조물
철근 콘크리트 구조는 콘크리트에 철근 배근을 배치하여 형성된 구조이다. 콘크리트는 주로 압력을 받고, 철근은 주로 견인력을 감당하며, 둘 다 공동으로 하중을 부담한다. 건물 구조의 내화성이 높거나 화재 부하가 크거나 사람 밀도가 높거나 건물 구조의 힘이 복잡한 경우 철근 콘크리트 구조물의 내화성이 요구 사항을 충족하지 못할 수 있습니다. 이때 철근 콘크리트 구조 및 구성요소의 내화성을 평가하여 구조의 내화성이 요구 사항을 충족하는지 확인해야 합니다.
3. 강-콘크리트 복합 구조물
(1) 철근 콘크리트 구조물. 강철 콘크리트 구조는 철근 콘크리트 구조에 강재를 내장하여 형성된 복합 구조이다. 장거리 및 중장비 구조에 적합합니다. 철근이 콘크리트로 싸여 있기 때문에 화재 아래 철근의 온도가 낮고 철근 콘크리트 구조의 내화성이 좋다.
(2) 콘크리트로 채워진 강철 튜브 구조. 강철 콘크리트 구조물은 강철과 콘크리트로 이루어져 있으며, 강철과 콘크리트의 장점을 충분히 발휘하여 하중력이 높고 연성이 좋은 장점을 가지고 있다. 콘크리트로 채워진 강철 튜브 구조에서는 콘크리트의 존재로 인해 강관의 온도를 낮출 수 있으며, 강관의 온도는 콘크리트가 없을 때보다 훨씬 낮습니다. 일반적으로 강철 파이프 콘크리트 구조의 강관은 방화 보호가 필요하다.
(2) 하중비
하중 비율은 구조가 받는 하중과 극한 하중의 비율입니다. 화재 시 구조에 가해지는 하중은 전체적으로 변하지 않지만 온도가 높아지면서 재료의 강도가 감소하고 구성요소의 하중 용량이 감소합니다. 구성요소의 부하가 극한 하중에 도달하면 구성요소는 화재 하의 하중 용량에 도달하고, 구성요소는 내화 한계 상태에 도달하여 무너지기 시작합니다. 이때 내화시간은 내화 한계다. 하중비가 클수록 구성요소의 내화 한계가 작아지고 하중비는 구조 및 구성요소의 내화 한계에 영향을 미치는 주요 요소 중 하나입니다.
(3) 화재 규모
화재 규모에는 화재 온도와 화재 기간이 포함됩니다. 화재 고온은 대류와 방사선을 통해 건물 내 공기에서 구성요소로 열을 전달하는 구성요소 온도 상승의 원천입니다. 화재 규모는 구성요소 온도 상승의 원동력으로 구성요소 온도 장에 뚜렷한 영향을 미친다. 불의 고온기간이 길면 부품의 온도 상승도 높다.
(4) 구조 및 부재의 온도 장
온도가 높을수록 재질 성능 저하가 심해지며 구조 및 구성요소의 온도 필드는 내화성에 영향을 미치는 주요 요인 중 하나입니다. 재료의 열 성능은 구성요소의 가열 속도에 직접적인 영향을 주어 화재 아래 구조 및 구성요소의 온도 필드 분포를 결정합니다.
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