아우디 A7? L 앞얼굴 스타일과 현금 아우디 A7? Sportback 도 이 스타일이에요. 새 차는 육각형 입입구 그릴을 사용하며 가로방향 장식봉이 배합되어 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 신차, 신차, 신차, 신차, 신차) 이 디테일은 현금 아우디 A7 과 같습니다. 신차 대등은 사변형 윤곽을 채택하고, 대등 내부는 매트릭스 설계를 채택한다. 도로 시험용 전조등의 전체 윤곽은 아직 노출되지 않았지만 전체 세부 사항은 현금 아우디 A7 과 크게 다르지 않을 것으로 예상된다. 신차 앞얼굴 밑단 양쪽에 날카로운 유도구를 사용했고, 위에도 삼각형 장식이 사용되었습니다. 앞 얼굴 밑 가운데 위치는 사다리꼴 디자인으로 밑부분도 뾰족합니다.
아우디 A7? L 의 차체 측면 스타일은 매우 개인화되어 있으며 측면 질감은 현금 아우디 A7 과 크게 다릅니다. 그것은 세 칸짜리 디자인을 채택하여 차체가 날씬해 보이고 트렁크 위치가 길다. 아우디 A7? L 의 측면은 저평식 디자인으로 차체가 매우 유선형이다. 새 차의 차창 스타일은 현금 A7 과 비슷하다. 신차 차체 옆면은 관통식 허리 라인 장식으로, 문판 밑부분도 날카로운 라인 장식으로 되어 있습니다. 바디 라인 스타일은 현금 아우디 A7 과 비슷할 것으로 예상됩니다. 아우디 A7? L 은 전통 승용차이지만 운동감은 아우디 A6L 보다 훨씬 강합니다. 신차의 전체적인 외관은 비교적 높고, 차체는 현금 아우디 A7 보다 길어서 오목한 A6L 과 비슷할 것으로 예상된다.
꼬리 부분 아우디 A7? L 은 관통식 미등을 채택할 수 있고, 램프 그룹 양쪽에는 매트릭스 스타일을 채택할 수 있다. 미등 전체 조형은 아우디 A7 과 비슷할 것으로 예상된다. 신차 뒷부분의 윗부분은 오목한 디자인으로 트렁크 윗부분에 오리꼬리 모양이 형성되었다. 새 차의 바닥은 날카로운 가장자리로 둘러싸여 있다. 그 세부적인 윤곽으로 볼 때 새 차의 바닥은 현금 A7 과 크게 다르지 않다. 동기 부여, 아우디 A7? L 선택할 수있는 많은 힘이 있습니다. 앞으로 국산 후에는 faw 아우디 A6 을 탑재할 수 있습니다. 같은 동력 시스템, 신차에는 2.0T 4 기통 엔진과 3.0T V6 엔진 두 가지 조정 옵션이 있습니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.