< P > 남해 1 호는 중국 남송 초기에 해상 실크로드를 통해 도자기를 외지로 운반해 중국 광둥 () 성 양강시 남해 해역에 침몰한 침몰선이다. 그것은 1987 년에 처음 발견되었지만 기술 및 자금 문제로 연구를 연기했다. 그것은 해상 실크로드의 역사, 도자기사 복원에 매우 얻기 어려운 실물 자료를 제공할 것이며, 문헌과 육상 고고학으로는 제공할 수 없는 정보도 얻을 수 있을 것이다. 211 년 4 월 말, 고대 침몰선' 남해 I 호' 가 2 차 시험 발굴을 마치고 전체 발굴을 위한 토대를 마련했다. < P > 인터넷 배도
27 년 12 월 21 일 케이슨에 가려진' 남해 1 호' 고대 침몰선이 인양됐다. 이날 고대 침몰선' 남해 1 호' 가 광둥 양강 해역에서 인양되어 물이 나왔다. 해저에서 여러 해 동안 잠든' 남해 1 호' 는 남송시대 상선으로 광둥성 양강시 동평항 남쪽 약 2 해리에 침몰해 지금까지 세계에서 발견된 해상침몰선 중 가장 오래되고 선체가 가장 크고 가장 보존된 원양무역상선이며 선실에 보존된 문화재의 총수는 6 만 ~ 8 만 개로 추산된다.
22 년 3 월부터 5 월 사이에 수중 고고학팀이 다시 물에 들어가 해저 침몰선에 대한 세밀한 발굴, 세밀한 인양, 문화재 4 여 점을 건져냈다.
23 년 1 월 광둥성 문화청에서' 남해 1 호' 전체 인양 방안 전문가 논증회가 열렸다.
23 년 11 월, 광둥 () 성 부총독 레이우란 () 이 회의를 주재하여' 광동 해상 실크로드 박물관' 건설 프로젝트를 계획하고 세웠다.
24 년 3 월 광둥성 발전개혁위원회는 양강시 해릉도 십리은탄에 해상 실크로드 박물관을 건설하기로 합의했다.
25 년 12 월 28 일 광둥 해상 실크로드 박물관이 건설을 시작했다. < P > 인터넷배도 < P > 는 27 년 1 월 16 일 고고학팀이 침몰한 해역으로 가서 인양 전 마지막 해저 탐사를 진행한 뒤 9 개월 넘게 인양을 진행했다. < P > 는 27 년 12 월 21 일' 남해 1 호' 고대 침몰선이 매달려 12 월 22 일 오전 1 시 현장에서' 남해 1 호' 유출 의식을 거행했다.
27 년 12 월 28 일 오후 3 시 남해 1 호가 수정궁에 정식 입성했다.
28 수정궁 개관 4 중주 관광객 환영.