하지만 기쁨의 배후에는 여전히 무력감과 외로움이 많이 숨어 있지만, 원래의 참담한 시장이 전염병을 설상가상으로 만들고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 행복명언) 2 월 판매 상황이 중성에 가까워 일부 자동차 4S 점포의 유동자금이 이미 바닥나고 있다. 외로움은 자동차 4S 상점이 얼마나 오래 기다릴 수 있는지, 시장이 회복되기 전에 어떤 사람들은 이미 뒤떨어지기 시작했을지도 모른다.
현재 자동차 상인들이 직면하고 있는 곤경은 과거의 전염병으로 순식간에 사라지지 않고, 단시간에 발전에 영향을 미치며, 심지어 실력이 약한 4S 점포들이 감당할 수 없는 무게가 될 수도 있다.
그래서 자동차 4S 점포의 생존 상태를 계속 지켜봐 더 많은 브랜드 4S 매장이 더 안정적이고 멀리 갈 수 있도록 도와야 한다 ...
이를 위해 자동차 자체 미디어 클러스터는 차문헌, 관동자동차망, 6 바퀴 자동차, 소청자동차포럼, 어승범아, 차문지, 애차작로, 용차, 북방차시장, 1 번 전용차, 하얼빈구매안내, 운전관
2 월 20 일 현재 만리장성 하버드 4S 가게는 아직 정식으로 공사를 재개하지 않았다. 프라이버시를 위해서, 우리는 운룡 (공손승) 이라는 가명을 만리장성 하버드 4S 점포 사장으로 삼았다.
1, 유령차 클러스터: 2 월 10, 너희 회사는 정식으로 복직했습니까? 판매 전후에 얼마나 많은 사람들이 출근하는지, 정상 상태와 비교하면 얼마나 차이가 나나요? 현재 상황은 어떠하며, 언제 정식으로 개방됩니까?
만리장성 하버드공손승:? 2 월 10 재작업 후 관련 요구 사항에 따라 정상적으로 운영되지 않았습니다. 유연한 근무제를 채택하여 고객의 기본 서비스 요구 사항을 충족하고 출근 인원을 최소화할 수 있도록 보장합니다.
현재 각 매장에는 영업 직원 2-3 명, 애프터 직원 5-6 명, 정상적인 경우 인원 수의 10 분의 1 에 불과하다.
현재 전염병의 영향으로 매장에 와서 차를 사는 고객이 적고, 판매량이 낮고, 하얼빈 센터 부품 창고가 열리지 않고, 점포 내 애프터 중지소가 적다. 이미 결정된 공식 영업시간은 2 월 2 1 입니다.
2. 귀신택시클러스터: 전염병으로 인해 당신들의 브랜드 OEM 이 리셀러를 대상으로 어떤 대응책을 내놓았습니까? 가게에는 어떤 대책이 있습니까? 가게에서 일하는 직원과 가게에 들어가 차를 수리하는 소비자가 효과적으로 보호받고 있습니까? 도대체 어떻게 한 거야!
만리장성 하버드공손승:? 만리 장성 호스트 공장 전염병 대응 조치의 첫 번째 시작;
우리 가게도 전염병 기간 대응 조치를 시행하고 방역 계획을 세웠다. 사장은 점내 방역팀 설립을 책임지고, 각 부처 책임자는 방역인원으로, 전원' 전역' 에 참여한다. 또한 당직자는 반드시 마스크를 착용해야 하고, 당직자는 외부인과 접촉할 수 없고, 대중교통을 타고 출퇴근하지 않고, 전담자를 하루에 두 번 온도를 측정하고, 점내에 격리실을 설치하고, 충분한 소독액, 마스크 등 방역도구를 준비해야 한다. 대중교통을 이용하는 직원은 집에서 14 일을 격리하고 전점 소독 작업을 하루에 두 번 수행하도록 사람을 배정해야 한다.
경비실에 온도 지점을 설치하다. 상점에 들어가는 모든 직원과 고객은 체온 테스트를 받아야 한다. 체온이 비정상적인 직원이나 고객이 발견되면 격리하고 보고해야 한다. 마스크를 착용하지 않은 직원이나 고객이 발견되면 제때에 우리 가게에 여분의 마스크를 제공해야 입점할 수 있다. 모든 직원들이 입점할 때 마스크를 착용하도록 하기 위해 입점하기 전에 경비처에 이름, 연락처, 체온, 마스크 착용 등 기본 정보를 상세히 등록한다.
3. 귀신싸움차 클러스터: 작년 2 월은 설날이었지만 지난해 같은 기간에 비해 얼마나 다를 것으로 예상됩니까? 지난 일주일 동안의 사전 판매점 수와 애프터 영업액을 소개해 주세요.
만리장성 하버드공손승:? 작년과 비교하면, 훨씬 나쁘다. 10 년 2 월 유연한 근무제가 시행된 이후 하루 평균 상가 2 ~ 3 조, 1 * * * * 판매 12 대, 애프터 1 주일 이후 생산액은 약 65438+ 만원이다.
4. 귀신 택시 클러스터: 2 월 전염병의 영향을 가장 많이 받는 것은 무엇입니까, 판매입니까, 애프터입니까? 예상 생산액이 작년 같은 기간보다 떨어지는 비율은 얼마입니까?
만리장성 하버드공손승:? 판매든 판매 후든 영향이 크다. 보안상의 이유로 고객은 이 기간 동안 역에 들어오지 않기로 선택했으며, 지난해에 비해 70 ~ 80% 정도 다를 것으로 예상된다.
5. 귀신차클러스터: 호스트공장은 2 월 심사지표를 취소했습니까? 주식의 비율은 얼마입니까? 지난해 같은 기간에 비해 얼마나 큰 차이가 있습니까? 3 월에 평가 지표가 재개되면 감당할 수 있을까요?
만리장성 하버드공손승:? 만리 장성 제조업체는 2 월에 평가 지표를 취소했습니다. 65438+ 10 월 24 일 -2 월 2 일1최근 한 달 동안 공식적으로 개통되지 않아 현재 재고 비율이 2.2 입니다. 지난해 같은 기간에 비해 70% 정도 차이가 났다. 3 월에 평가 지표를 회복하면 현재 스트레스가 심하다. 전염병이 완전히 끝나는 시간은 알 수 없기 때문이다. 전염병이 끝난 후에도 최소한 1 개월이 있어야 회복하고 조정할 수 있다.
6. 유령차 클러스터: 현재 상황에 대해 호스트 공장에서 리셀러 지원 정책을 내놓았습니까? 지금 자금의 가장 합리적인 운영을 보장할 수 있습니까? 인수어음 구매차는 얼마나 됩니까? 한 달 이자는 얼마입니까? 현재 가장 어려운 코너는 어디입니까?
만리장성 하버드공손승:? 만리 장성 하버드 제조업체는 딜러 지원 정책을 가지고 있습니다. 이제 우리는 자금 회전율의 가장 합리적인 운영을 보장 할 수 있습니다. 우리 차량의 99% 는 수락 어음을 통해 구매됩니다.
월이자는 약 654.38+ 만입니다. 현재 가장 어려운 부분은 자금 회전율이다.
7. 귀신차클러스터: 현재 상태로 보면 2 월에 얼마나 손해를 볼 것으로 예상됩니까? 가게는 얼마나 더 버틸 수 있습니까? 만약 전염병이 3 개월 동안 지속된다면, 첫 번째 문제는 어디에 두드러지게 나타날까요? 입장료, 임대료 또는 인건비.
만리장성 하버드공손승:? 2 월 예상 손실은 거의 백만 명에 이릅니다. 우리 가게는 반년 동안 아무런 문제가 없어야한다고 주장합니다. 전염병이 3 개월 동안 지속되면 첫 번째 문제가 자금 회전 고리에 나타나 진입비용과 인건비에 나타난다.
8. 귀신택시 클러스터: 매장에서 전염병 때문에 비전투 인원을 줄였나요? 직원 귀환에 자가격리 있나요?
만리장성 하버드공손승:? 현재 가게는 전투 감원 이상이다. 그러나 직원들이 돌아와 스스로 고립되는 경우도 있다.
9. 택시 클러스터: 전염병으로 입점 고객이 줄고 애프터 서비스 매출이 감소했다. 이번 전염병은 고객에게 어떤 행동상의 변화를 가져올 것이며, 고객에 대해 어떤 조정을 해야 합니까? 예: 온라인 자동차 시청, 온라인 판매, 현장 자동차 판매. 현재 온라인 판매의 비율은 얼마입니까? 기존 소유자가 현장 유지 보수 서비스를 보유하고 있습니까? 비율은 얼마입니까?
만리장성 하버드공손승:? 전염병의 영향으로, 고객들은 당분간 상점에 들어가 차를 보는 것을 고려하지 않을 것이며, 일부 고객들은 이미 전통적인 입점에서 인터넷 컨설팅을 통해 차를 구매하는 것으로 바뀌었다.
우리 가게는 온라인 전시장 관람차, 인터넷 생중계 등을 통해 홍보를 하고 판매를 촉진합니다. 부문마다 가능한 판매를 촉진하기 위해 다양한 형태의 인터넷 생중계를 진행했다.
현재 온라인 판매 비율은 45% 입니다. 저희 가게는 항상 현장 수리 서비스를 제공하고 있지만 현재 현장 수리 수요가 없습니다. 현재 2 월 말 이전에 전염병의 영향을 받아 수리가 만료되는 고객에 대한 연장 수리 서비스가 진행되고 있기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 수리명언) 고객은 전염병 발생 후 점포 수리를 선택했고, 현재는 현장 서비스를 선택하지 않았다.
10, 귀신택시클러스터: 전염병으로 인한 유동성 감소에 대응하기 위해 호스트공장은 차종을 판매하는 우대력을 높였습니까? 상업정책에 보조금이 있습니까?
만리장성 하버드공손승:? 현재 만리장성 제조업자들은 차종을 판매하는 특혜를 늘리지 않았다. 상업 정책에는 보조금이 없다.
만리장성 하버드 4S 점포 사장' 공손승' 에서 온 메시지: 2020 년 갑작스러운 전염병은 이미 하행 통로에 진입한 중국 자동차 업계에 설상가상이다. 단기적으로는 엄청난 압력과 도전에 직면하게 될 것이다. 자동차 판매의 시장 경쟁 상황이 갈수록 치열해지면서 이미 홍해에서 진홍색으로 접어들었다. 하버드 브랜드의 리셀러로서 신속하게 대응하고, 마케팅 모델을 혁신하고, 더 많은 영업 기회를 발굴해야 합니다. 미래는 국가 산업 자극 정책과 만리장성 자동차 스티커' 3 빼기 3 보보' 정책의 지원으로 난관을 극복할 수 있을 것이라고 믿는다. 지나갈 수 없는 겨울도, 지나갈 수 없는 봄도 없다. 우리 함께' 봄따뜻한 꽃' 을 맞이합시다!
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.