앞서 트럼프치 GS3 섀도우스피드는 예약판매가 88,800~112,000위안을 공개했으며, 트럼프치 GS3 섀도우스피드는 1.5T 엔진을 탑재하고 7단 습식 듀얼을 매치한 소형 SUV로 자리매김했다. -클러치 변속기 전면 맥퍼슨 독립 서스펜션과 후면 토션빔 비독립 서스펜션 디자인을 채택했다. 이렇게 멋진 외관과 구성, 파워트레인을 갖춘 트럼프치 GS3 스피드가 10만 위안대에서 경쟁력이 있을까?
한때 영광스러웠던 Trumpchi GS3에는 이제 선택할 수 있는 Shadow-Speed Subdivision 모델이 더 많아졌습니다
판매 중인 Trumpchi GS3 POWER 모델의 가이드 가격은 84,800,102,500위안으로 가격은 트럼프치 GS3보다 살짝 낮지만 보급형 모델은 수동변속기 모델로 출시 이후 총 도매 판매량은 286,355대이며, 지난 1월 800대가 판매됐다. 2023. Trumpchi GS3는 여전히 상대적으로 인기가 있지만, 같은 가격의 신에너지 모델과의 경쟁으로 인해 판매량이 감소했습니다. Trumpchi GS3 Shadowspeed의 출시가 Trumpchi GS3의 현재 시장 상태를 바꿀 수 있을까요? 적어도 소비자에게 또 하나의 선택권을 제공합니다!
Trumpchi GS3 Shadow는 Trumpchi GS3 POWER 모델과 다르게 더욱 역동적이고 패셔너블해 보입니다. 메카 스타일은 더욱 개인적이고 패셔너블해 보이며 이는 현재 젊은 사람들의 차량 외관 및 인테리어 미학에 부합합니다. Cheriglu의 편집자도 Trumpchi GS3 Shadow Speed의 외관에 높은 점수를 줄 수 있지만 정말 마음에 드시나요? 여부에 관계없이 최종 결정권은 대상 소비자에게 달려 있습니다.
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멋진 외관 뒤에는 운전 및 물건 적재를 위한 넉넉한 공간이 있습니다
외관에 관계없이 실용성을 살펴봅니다. 트럼프치 GS3 섀도우 스피드의 길이, 너비, 높이는 4410*1850*1600mm이고, 휠베이스는 2650mm로 동급 소형 SUV 중 하나입니다. Trumpchi는 긴 휠베이스 디자인을 가지고 있으며 GS3 Shadow는 여전히 매우 인상적이며 차량 내부의 레그룸도 늘어났습니다.
트럼프치 GS3 섀도우는 145mm의 만재 지상고를 갖춰 일부 비포장도로도 기본적으로 통과할 수 있을 뿐만 아니라, 주말 나들이에도 활용이 가능하며, 트렁크 볼륨도 넉넉하다. 341L는 아니지만 2열 시트를 접으면 1271L나 되는 넉넉한 용량을 가지고 있어 임차인이 이 차를 구매한 후에도 집 이사, 차 안에서 캠핑할 수 있습니다!
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7DCT를 탑재한 1.5T는 파워도 충분하고 연비가 더 좋고 구성도 풍부하다.
트럼프치 GS3의 경량 디자인은 117마력, 270Nm의 1.5T 엔진 출력으로 중량은 약 1.4톤에 불과하지만 매개변수는 거짓 표준만큼 강력하지는 않지만 7DCT 습식 듀얼 클러치 변속기의 도움으로 가능합니다. WLTC 조건에서 100km당 6.18L의 종합 연료 소비량을 달성하므로 연료 소비량은 여전히 실제 연료 소비량에 매우 가깝고 연료 효율성도 매우 높습니다.
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구성면에서 Trumpchi GS3 Shadow Speed 시리즈는 모두 타이어 공기압 디스플레이, ESP 차체 안정성 시스템, 크루즈 컨트롤, 오르막길 보조 장치, 키리스 출입 및 차량 시동, 루프 랙, 다기능 스티어링 휠, 전자식 변속 손잡이, 10.25인치 대형 중앙 제어 화면, 휴대폰 상호 연결, LED 상향등 및 하향등 및 차량 내 PM2.5 필터 장치 그리고 그 외 구성, 보급형 모델 모두 이렇게 풍부한 구성을 가지고 있습니다. 단점을 꼽자면 후면 토션빔 비독립 서스펜션이 있으면 좋겠습니다!
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마지막에 쓴다
소형 SUV 트럼프치 GS3가 그림자로 자리잡았다면, 4륜 독립 서스펜션 디자인을 채택했다면, 필연적으로 뒷좌석 공간을 차지하게 되는데, 코너링 시 롤링이 덜하고 울퉁불퉁한 도로에서의 승차감도 덜하지만, 이는 결국 뒷좌석 공간을 희생한 셈이다. 100,000위안.
그래서 10만 위안 정도의 소형 SUV를 구매하려면 트럼프치 GS3를 선택해야 할까요, 아니면 상대적으로 가격이 저렴한 하발 H6처럼 구성이 낮은 대형 소형 SUV를 선택해야 할까요? 대대적인 가격 인하? 대답은 시장과 네티즌에게 맡기세요.
이 글의 저작권은 Yichehao의 저자인 Che Zulu에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다