전도성 카본 블랙은 오일로 전도성 카본 블랙, 중유 부산물 전도성 카본 블랙과 칼슘 카바이드 아세틸렌 카본 블랙으로 나눌 수 있습니다. 카본 블랙의 95% 이상이 고무 제품에 사용됩니다. 카본 블랙은 전도성 물질, 특히 아세틸렌 블랙으로 주로 건전지에 사용되며 플라스틱에서 전도성 기능성 충전재로 사용되는 비교적 새로운 분야입니다. 그러나 아세틸렌 흑의 생산은 심각한 환경오염을 초래하고, 아세틸렌 흑은 고무와 플라스틱에서 가공성능이 떨어지고 완제품의 역학 성능도 떨어진다. 암모니아 중유 가스화 부산물 전도성 카본 블랙은 제조 비용이 너무 높기 때문에 플라스틱의 분산성이 좋지 않아 플라스틱 제품의 기계적 성능 손실이 심하여 전도성 재료로 사용할 수 없기 때문에 플라스틱에서의 사용 가치와 사용량이 매우 제한적이다. 오일로 카본 블랙 품종에는 플라스틱 전용 전도성 카본 블랙이 없습니다. ASTM D1765-96A 에 포함된 N472 (미국 Cabot 에서 생산한 XC-72) 는 60 년대에 개발된 고무용 전도성 카본 블랙입니다. 그 입자 크기가 크기 때문에 플라스틱에 좋은 분산성이 있어 플라스틱의 좋은 전도성 카본 블랙이다. 이후 독일 덕고세이는 Corax L 시리즈 전도성 카본 블랙을 개발했고, 일본 욱질탄소도 60 년대 중반에 고무용 전도로 블랙 등을 개발했다.
카본 블랙 산업 연구 및 디자인 연구소에서 몇 년 전에 개발 한 고무 전도성 카본 블랙 TD 시리즈 제품은 카본 블랙 입자의 입자 크기를 줄이고 카본 블랙의 비 표면적을 증가시켜 더 나은 전도성을 얻습니다. 고무에 사용될 때 강한 전단력을 통해 잘 분산되어 전도성 고무 제품의 전도성과 기계적 성능을 높일 수 있습니다. 그러나 플라스틱 제품에 사용할 때 기계적 성능 저하, 사용 효과 차이 등의 결함이 여전히 존재합니다. TD 시리즈 카본 블랙은 플라스틱에 사용할 수 없기 때문입니다.