고대 경제가 농업재배업을 버팀목으로 삼았기 때문에, 세계 대부분의 고대 문명도 나일강 유역에서 기원한 이집트 문명과 같이 유프라테스 강, 티그리스 강 유역에서 기원한 두 강 문명은 인더스 강과 갠지스 강 유역의 인더스 문명에서 기원하며 황하, 장강 유역에서 기원한 중화문명 등에서 기원했다. 그에 따라, 강한 군사적 성질을 가진 요새와 성을 제외한 대부분의 도시들은 강을 따라 부지를 선정하여 물을 이웃으로 하고 물을 따라 건설한다. 그러나 모든 일에는 양면성이 있다. 물에 가까운 도시는 생산건설과 경제발전에 유리하지만 수해의 숨겨진 위협은 똑같이 커진다. 수해에 대한 수해가 기승을 부리고, 침수 도시의 사례는 사서에 자주 나온다. 옛사람들은 도시 수환과 싸우는 사례가 많았고, 심지어 수환을 피하기 위해 수도를 옮긴 경우도 있었다. 예를 들어 기원전 1526 년, 상대 제 13 위 왕 조을은 황하수환을 피하기 위해 모두 강강 (현재 산시 () 성 하진시) 에서 싱 () 으로 수도를 옮겼다.
하지만 수해를 피하기 위해 수도를 옮긴 것은 극단적인 사례일 뿐, 대부분 고대인들은 도시 계획 설계와 배수 시스템 건설에 더 많은 노력을 기울였다. 전국 말기에 완성된' 관' 은 도성 부지 선정 원칙에 대한 과학적 건의를 가지고 있다. "무릇 입국도는 산 아래가 아니라 광천 위에 있을 것이다. 가뭄에 가깝지 않고, 물은 충분하다. 아니 물 근처 아래, 도랑 방지 지방; 천재로 인해 지리에 따라 성곽은 규칙을 따를 필요가 없고, 길은 준끈에 맞을 필요가 없다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언). " "파이프" 는 또한 도시 도랑 배수 시설을 건설하는 원칙을 논술했다. "땅이 높으면 도랑이 있고, 아래는 제방이 있다", "내부는 도랑의 설사이고, 대천으로 인해 주연" 이다. 즉, 고대 도시 도시는 부지 선정시 도시 급수, 관개, 배수, 홍수 방지, 방어, 해운, 방화 등 각 방면의 수요를 충분히 고려했다. 현대도시 관리자들이 툭하면 수면에 땅을 요구하고, 강을 메우고, 호수를 채우고 집을 짓는 것과는 달리, 고대 도시 관리자들은 천연강, 호수, 움푹 패인 곳을 최대한 활용하는 데 더 많은 인공 도랑, 호수지, * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *. 한장안시의 수로밀도가 1 킬로미터/제곱킬로미터에 이르면 명청베이징시는 1.07km/제곱킬로미터에 이른다. "7.21 베이징 폭우" 가 발생했을 때, 베이징 고궁과 그 뒤에 있는 북해단성에는 고인 물이 없었다. 그 내부의 간선 지선, 지선, 명구, 암거, 암거, 물도랑 눈 등 완벽한 배수 시스템이 있었다. 지금까지 알려진 중국 최초의 배수 시스템은 지금으로부터 4000 여 년 전 지하에 묻힌 도자기 배수관 그룹이다. 그들은 하남 화이양 평곡대 용산 시대 성지에서 출토되었다. 고대 중국에서는 토양 성벽을 다지는 기능 중 하나가 바로 홍수 방지였다. 주목할 만하게도, 이 중원 국가 형성 시기의 성지는 동시대의 성지 중 배치가 가장 단정하고 규칙적인 곳이다. 이후 (긴) 정사각형은 중국 역사상 도시 건설 계획의 근본 사상과 원칙이 되었다. 그것의 남북 두 문은 대체로 중앙에 위치하여 이미 중축선 냄새가 난다. 남문 출입구 양쪽에 경비실도 있습니다. 도시 안의 건물도 상당히 신경을 써서 규격이 비교적 높다. 일부 학자들은 이것이 귀족 전용' 출입금지 공동체' 가 되어야 한다고 추측하므로 프로토타입의 도시나 도읍에 속해야 한다. 성지 남문 중간의 도로 밑에 세 세트의 도기 배수관이 설치되어 있는데, 단면도는 거꾸로' 품' 자 모양으로 되어 있고, 수도관은 절절 상되어 있고, 양쪽 끝에는 높이 차이가 있어 성외로 배수하기 쉽다. 이것은 지금까지 알려진 중국 최초의 계획 된 공공 * * * 배수 시설이어야합니다.
하남 옌사 이속은 지금까지 알려진 중국 최초의 왕조 도성 유적지이다. 치밀한 계획과 배치가 치밀한 대형도읍으로, 그 존재시간은 지금으로부터 약 3800 ~ 3500 년 전이다. 초기 궁전 건물 사이의 통로에서 길이가 100 미터가 넘는 목재 구조 배수 암로가 발견되었다. 말기궁성 중 대형 궁전 건물의 원내에서는 석판으로 만든 지하 배수구와 도자기 배수관으로 구성된 지하 배수 시설도 발견됐다. 둘 다 원외로 배수하기 위해 깔려 있었다. 이런 선진적인 배수 시스템은 궁궐 지역에서만 발견되었기 때문에, 그것이 대중 생활에 들어가지 않았다는 것을 알 수 있으며, 여전히 당시의 권력계층에 의해 독점되고 있다.
조금 늦은 하남 옌시 몰, 일반적으로 상왕조의 중요한 도읍으로 여겨진다.
이곳은 규모가 더 크고 더 정교한 배수 시설을 발견했다. 이 시설은 궁성 안의 정원으로, 동성벽의 성문을 거쳐 성외의 해자로 통한다. 배수암도는 문도로 흙 아래에 깔려 있고, 수로는 폭이 2 미터이고, 원수강의 높이는 약 1.5 ~ 1.8 미터이며, 석판 삼면으로 둘러쌓여 있고, 위에는 굵은 목재가 가로놓여 있다. 양쪽 벽은 목석 혼합 구조를 채택하고, 쌓은 돌들 사이에 나무 기둥을 끼워 보강한다. 전체 배수로의 전체 길이는 약 800 여 미터로 수직 차이가 뚜렷하다. 이 배수로와 반대되는 서성 문 밑에는 또 서성호로부터 도시로 물을 끌어들여 궁성 내 연못원으로 통하는 수로가 있어 발달하고 완벽한 배수순환 시스템을 이루고 있다.
상왕조의 도성 정주몰, 안양 은허, 서주왕조의 도성 산시풍호 유적지, 주원 유적지, 베이징 방산 유리하 연국도성 유적지 등에서 배수관, 도랑 등 배수시설이 발견됐다.
춘추전국시대에는 열국분립, 합병전쟁이 잦은 정치군사정세와 사회경제의 장족 진보가 모두 도시의 진일보한 발전을 촉진시켰다. 도시 경제의 발전에 따라 서주 서주 3 대는 궁궐구를 중시하고 느슨한 도시 거주 형태가 와해되기 시작했고, 비교적 엄격한 민가 계획과 관리 체제가 등장하기 시작했다. "성을 위군으로 짓고, 곽을 건설하여 백성을 지키다" 며, 주민구는 분산 상태에서 곽성 안에 점차 집중되고 있으며, 곽성 내에는 더욱 명확한 기능 구역이 있다. 동시에, 통일되고 도시 전체에 혜택을 주는 배수 시스템이 점차 형성되고 있다. 산둥 린쯔치 () 나라 고성 (), 곡부 () 루 () 고성 (), 허베이 () 이현 () 연하 () 도, 단 () 조 고성
사재전국시대 "린쯔 중 7 만 ... 린쯔 길, 차허브타격, 인견모 그 인구는 이미 30 만 명이 넘었고, 풍요로움의 정도는 제후국도 도시에서 상위권에 올랐다고 추산된다. 그 도시의 계획 건설도 당시의 선진 수준을 대표한다. 제나라 린쯔 도시 건설은 크고 작은 두 도시로 구성된 평쯔강과 계수의 두 강 사이에 세워졌다. 그 남쪽과 북쪽 벽 밖에는 해자가 있고, 동쪽과 서쪽은 두 개의 강을 천연 해자로 한다. 성내에는 도시 전체의 배수 시스템이 있는데, 궁궐구가 있는 소도시와 거주지, 수공업 작업장에 집중된 대도시들은 모두 배수로가 있는 것을 발견했다. 소도시 내 궁궐구의 배수 시설은 특히 건물 주변에서 자갈로 깔린 경사진 산수가 발견되고, 지하 배수관은 횡단면이 삼각형 또는 원형인 도질수관으로 이루어져 있어 원내적수류를 퇴원시켜 도시 배수 시스템으로 들여올 수 있다. 린쯔 온 도시에서 이미 3 대 배수 시스템이 발견되었다. 그중 소도시를 연결하고, 대도시 서부를 종단하는 배수로는 길이가 킬로미터 이상, 심지어 수천 미터, 너비가 20 미터에 달한다. 도시 북서부는 도시 전체에서 가장 낮은 저지대이기 때문에 북쪽 벽 서부와 서쪽 벽 북부에 두 개의 배수구가 설치되었는데, 이곳은 대형 배수로의 종점이다.
가장 정교하고 장관인 배수 시설은 대도시의 서쪽 성벽 북쪽 성벽 아래에 세워진 석조 암거이다. 암거 동서 길이 43 미터, 남북폭 7 ~ 10.5 미터, 깊이 3 미터 정도 천연 거대 청석으로 만들어졌다. 입구, 통과 및 출구 수로의 세 부분으로 나뉩니다. 서쪽 벽의 안쪽과 바깥쪽에 위치한 입구, 출구 수로는 좁은 내폭의 나팔 모양으로, 위에는 3 층으로 나뉘어 15 개의 정사각형 수공을 쌓았다. 중간에 있는 수로는 성벽을 가로질러 진입과 물길과 맞닿는다. 수로와 수로 내부의 돌들이 엇갈려 배열되어 있고, 각 구멍마다 직통되지 않고, 물은 돌틈을 통해 흐를 수 있지만, 사람은 통과할 수 없기 때문에 배수어적의 이중 효능이 있다.
< P > 진나라와 한 왕조 시대에는 역대 왕조 도성의 건설이 모두 계획성을 강화하고, 광대한 경기 지역을 배경으로 도성 총체적 계획을 개방하는 기세를 취하고, 처처 자연환경을 활용하고, 주도면밀한 도시수계를 건설하여 도시 배수와 교통 등의 문제를 종합적으로 해결했다.
서한 장안시의 도시 배수 시스템은 해자와 배수로, 암수로 구성되어 있다. 넓은 해자 외에 교외에서 발굴된 쿤밍지 등 지원은 홍수를 조절하는 역할을 한다. 이를 중심으로 인공수로를 통해 장안 부근의 천연강을 직렬로 연결해 완전한 급수 네트워크를 형성했다. 그중 개수로는 서쪽에서 동쪽으로 도시 전체를 가로지르며 길이가 9 킬로미터에 달한다. 해자와 개수로로 구성된 배수로는 총 35 킬로미터에 달한다. 장안시의 배수는 주로 거리 양쪽의 도랑에 의존한다. 이 도랑들은 도시의 대형 배수로에 연결되거나 해자로 직접 유입되어 인근 강으로 유입된다.
이 도랑과 수로는 성벽을 통과할 때 모두 수로를 구축했다. 일반적으로 벽돌로 쌓아서 너비가 2 미터에 달하고 윗부분은 아치형 쿠폰 꼭대기이다. 도시 궁전 관서 등 건물의 배수 시설은 주로 누수정과 배수관이다. 도자기 파이프 단면은 대부분 오각형이고 원형인 사람도 있으며 배수량이 많은 곳에 이중행 파이프를 설치하기도 한다.
< P > 수당 장안시는 도시를 건설하기 전에 면밀한 조사와 세심한 디자인을 거쳐 이후 끊임없이 건설되어 당시 손꼽히는 국제화대도시가 되었다. 배수 시스템은 총 면적이 83 제곱킬로미터에 달하고 인구가 백만 명이 넘는 대도시에게 도시 전체의 정상적인 운영에 큰 의미가 있다. 이때 중국 고대 도시는 이미 폐쇄적인 안방제 단계로 발전했다. 수당 장안시 남북 11 조, 동서 14 개 거리, 온 도시를 110 개 방방으로 나누다. 배수 시스템은' 거리' 와' 방' 으로 구성된 체크 무늬 모양의 도시에 널리 퍼져 있다. 건물 주변에서 흔히 볼 수 있는 벽돌가게 산수, 누수정, 배수관. 한장안시와 마찬가지로, 수당 장안시의 대부분의 거리 양쪽에는 도랑이 있고, 토건과 벽돌 두 가지가 있으며, 모두 명골이다. 명골 외곽에 인도를 설치하다. 큰길 노면 중간은 높고 양쪽은 낮기 때문에 제때에 빗물을 배출하기 쉽다. 성문 아래에는 배수구가 세워져 있다. 영안로, 청명수로, 용수로는 시내를 흐르는 안방과 지원을 거쳐 위하와 강을 주입해 도시용수를 공급하는 것 외에도 홍수를 나누는 역할을 했다.
전국적인 정치센터로서 수당장안시 배수 시스템의 설계 배치가 성내 귀족들의 수요를 우선시하고 궁실 금지지의 배수 시설도 가장 신경을 쓴다. 대명궁 태액지 연안에서 발견된 배수로에는 가로형 벽돌벽이 설치되어 있어 빗물이 지나갈 때 더 큰 잡동사니를 가로막을 수 있다. 서내원이 발견한 배수로는 벽돌구조로, 수로가 막히는 것을 막기 위해 여러 개의 철제 수문을 세그먼트로 설치했다. 첫 번째 수문은 먼저 쇠막대로 직선 문설주 창을 형성하고, 큰 쓰레기 잡동사니를 막고, 두 번째 수문은 작은 마름모꼴로 구멍을 가득 채워 작은 잡동사니를 걸러낼 수 있다. 수문은 해체가 자유롭기 때문에 소통이 편리하다. 이것은 1 차 수처리 장치라고 할 수 있다.
북송도성 개봉량 (현하남 개봉) 은 발달한 수계를 가지고 있으며, 도시를 가로지르는 네 개의 수로가 삼중해자와 도시 안팎의 호수지를 잇는다. 시내의 배수 시스템은 간선 도로 양쪽에 석조로 폭이 약 1 미터인 개수로를 쌓고, 폐수는 성벽 아래로 구축된 암거를 통해 해자로 흐른다. 기록에 의하면, 성내에는 배수구 200 여 개가 있는데, 개봉부는 개인 순찰을 배정하고, 주민들이 쓰레기를 버리고 도랑에 들어가는 것을 엄금하여 막히지 않도록 한다.
중국 고대 도성 계획은 북송 시대로 발전하여 폐쇄적인 안방제에서 개방적인 골목제로 바뀌었다. 그러나 북송 () 은 당대의 변주 () 의 기초 위에서 발전하였다. 도시 계획의 관점에서 볼 때, 신구합한 도시에 속한다. 도성 인구의 팽창과 상업의 번영으로 이전에 폐쇄된 관리체제가 도시생활에 가져온 불편이 나날이 드러나면서 각종' 거리 침범' 이 잇따르고 있다. 당나라 도성 장안의 넓은 거리와 비교했을 때 북송 () 의 거리는 좁게 많은 것을 촉진시켰다. 규정에 따르면, 주요 거리는 폭이 약 30 미터이고, 도로 양쪽에는 배수구와 녹화 나무가 있다. 거리 양쪽에 늘어선 점포들은 고객과 상업경영의 수요를 유치하기 때문에 종종 도로, 배수구, 녹지대를 침범한다. 이런 사회변화기 특유의 상황은 도시계획관리에 새로운 과제를 제기했는데, 이 새로운 문제는 신구합한 도시에서는 원만하게 해결하기가 어렵다.
역사는 원대의 디자인과 건설자에게 기회를 남겼다. 원대의 부지는 당대의 이웃 형식을 보존하고 있는 김중도, 평지 건설, 전면적인 계획을 피해 개방골목제 도시 계획의 본보기가 되었다. 배수 시스템의 경우, 그 계획 설계와 배수 시설의 배치가 도시의 전체 계획과 건설과 동기화되었다. 그 도시 건설은 자연 환경을 충분히 활용하고, 현지 여건에 따라 결국 중국 고대 도시 건설사에서 이정표가 되었다.
원대성의 강과 호수계는 두 가지 시스템으로 나뉜다. 하나는 고량강, 해자 (적수담), 통혜강으로 구성된 수운시스템이다. 첫째, 김수강, 태액지로 구성된 궁원 용수 시스템. 수도의 건설에는 자연 하천을 최대한 활용하고 수로를 열어 물을 끌어들일 뿐만 아니라 완벽한 배수 시스템, 개수로와 암거랑을 결합했다.
북고남의 낮은 지세에 따르면, 대도시의 남북 간선 도로 양쪽에는 배수로가 있고, 도랑 양쪽에는 동서향의 암거로가 있어 골목 안의 빗물을 간선 수로로 끌어들인다. 오늘 서사 부근의 지하에서 석조가 쌓은 개수로는 폭이 1 미터, 깊이가 1.65 미터인 것으로 드러났다. 평문내 거리 (현재 성문내 거리) 를 통과할 때, 꼭대기는 돌줄로 덮여 있다.
는 대도시동, 서성벽의 북단, 북성벽 서단에서 도시로 물을 유출한 암거 3 곳을 발견했다. 암거 밑부분과 두 벽은 석판으로 깔려 있고, 이음매에 흰 재를 바르고, 많은 철괴를 평평하게 쳤다. 암거 꼭대기에는 벽돌로 만든 쿠폰이 아치형이고, 중부에는 철책 한 줄이 설치되어 있다. 암거 전체의 관행은' 프랑스식 건설' 에서 기록한' 물창' 의 공예와 완전히 일치한다.
< P > 원대도를 바탕으로 개축한 명청베이징시는 성북부분 도시를 포기하고 남성을 확장한 후 외곽을 건설하여 결국' 볼록' 자형을 형성했다. 도심도 원대의 성북 적수담 일대에서 점차 성남으로 바뀌었다. 남이동과 궁성, 황성 확장 외에도 남해를 발굴해 원태액조의 수면을 넓혔다. 그러나 전반적으로 그 방골목 배치, 시방이 결합된 도시 구도는 기본적으로 원대 구제를 계승하며 큰 변화가 없다. 배수 시스템에서, 그것은 원대의 배수로를 보존하고 준설했다. 뒤이어 청왕조는 여전히 베이징을 수도로 삼고 있으며, 도시 배치는 여전히 낡았다. 개별적인 국지조정을 제외하고는 서교에 황가원을 건설하는 것 외에는 전반적으로 별로 변화가 없다. 이때 몇 가지 새로운 배수 수로를 증설했는데, 가장 중요한 것은 내성이 동서성벽 안쪽을 따라 각각 개명도랑 하나, 외성 삼리강 동쪽은 대석교에서 광수로문 안의 명골까지, 숭문문 남동쪽으로 동서를 가로지르는 화시거리 명골이다. 명청왕조의 정치 중심지로서 베이징시의 배수 시설도 당연히 지역과 등급의 차이가 있다. 내성, 특히 동부성 () 은 대부분 관창 () 과 달관 귀인의 저택으로, 여기에는 완벽한 하수도가 건설되어 배수주 간선 수로로 통한다. 일반 주거 지역의 배수 시설은 상대적으로 열악하다.
명청베이징시의 수로밀도는 제곱킬로미터당 1.07km, 도시 전체 수계 용량은 1935 만 입방미터, 평방미터당 저수용량은 0.32 입방미터로 각각 당 장안시의 2.4 배, 3.3 배, 4.5 배에 달하는 것으로 추산됐다. 일반적으로 이것은 베이징시에서 드물게 홍수와 침수 재해의 주요 원인이라고 생각한다.
< P > 는 원대와 명청베이징시의 배수 시스템 설계 건설은 천년을 축적한 중국 고대 도성 배수 지혜의 고도의 결정체라고 할 수 있다.