하얼빈에는 지하철이 있습니다.
하얼빈 지하철의 첫 노선은 2013 년 9 월 26 일 시운전을 열어 하얼빈을 중국 최초의 고한지하철 시스템이 건설된 도시로 만들었다. 2018 년 9 월 현재 하얼빈 지하철 개통 운영선 * * * 2 개, 각각 1 호선, 3 호선, 모두 지하철 시스템, 마일리지 길이 * * * 23.073km; * * * 역 21 개, 그 중 환승역 1 개, 의대 2 원역.
건설선 * * * 2 개, 각각 2 호선 1 기 공사, 3 호선 2 기 공사, 건설마일리지 69.319 여 킬로미터; 장기 계획 ***10 개 회선. 2015 년에는 연간 여객 수송량이 5788 만 9000 명, 하루 평균 여객 수송량이 15 만 8600 명을 넘었다. 2016 년에는 연간 여객 수송량이 7986 만 2000 명, 하루 평균 여객 수송량이 21 만 8800 명을 넘었다.
확장 자료
차량 시설-
하얼빈 지하철 1 호선 b 형 차량, 알루미늄 합금 차체,' 4 동 2 끌기' 6 절 그룹, 최대 운행 속도 시간당 80km 전체 열차의 설계는 난방과 에어컨에 특별한 디자인을 했다. 예를 들면 좌석에 전기 히터가 있고, 차당 두 대의 고전력 에어컨이 설치되어 있어, 열차가 겨울에는 따뜻하고 여름에는 서늘함을 보장한다.
열차의 차체 재료는 알루미늄 합금으로, 무게가 가볍고 외관이 아름답고 열차의 외형 디자인이 하얼빈의 역사문화유산을 반영하고 하얼빈의 도시스타일을 부각시킨다는 장점이 있다. 차량의 외부 장식은 얼음의 색깔을 위주로 하고, 눈송이로 장식하여 도시 환경과 융합한다. 실내는 따뜻한 느낌을 주며, 좌석과 단벽은 다른 붉은색으로 장식되어 있고, 벽판은 아이보리에 맞춰져 있습니다.