한국쌍용은 오랫동안 기업과 환경의 조화로운 존재를 추구해 왔으며, 디젤 엔진의 연료 절감 효과를 지속적으로 극대화해 왔습니다.
1. 디젤 엔진의 효율성을 더욱 심층적으로 향상시켰습니다. 엔진의 출력 성능과 다양한 성능 지표가 동급 최고의 위치에 있습니다. 동시에 한국의 쌍용차는 디젤 차량 홍보에도 많은 노력을 기울였습니다. 이번에는 디젤 차량으로는 처음으로 중국에서 출시된 또 다른 새로운 SUV 모델인 "ActYon"을 시장에 출시했습니다. . '액트욘'은 한국과 유럽 시장 모두에서 우수한 판매 성과를 거두며 자동차 마니아들 사이에서 좋은 평가를 받고 있는 디젤 SUV다.
2. 한국의 쌍용차 3위를 차지한다. 압력 단일 레일 전자 제어 직분사 디젤 엔진은 2.0리터 엔진을 통해 더 강력한 출력 성능, 더 경제적인 연비, 더 친환경적인 배기가스 배출을 구현하며, 이번 출시로 국내 최초로 하이엔드 A를 공동 탄생시킬 전망이다. 디젤 SUV. 액트욘의 출시가 분명 국내 디젤차 시장에 충격을 주고, 디젤차에 대한 중국인들의 이해와 환영을 더욱 심화시킬 것이라고 믿을 만한 이유가 있다.
3. 액티언은 대부분의 다른 쌍용 자동차와 마찬가지로 인기 있는 직분사 디젤 엔진을 채택했으며, 이 엔진 역시 쌍용차에서 유래했습니다. 지원하며 3세대 고압 레일 직분사 터보차저 "Xdi200" 디젤 엔진입니다. 배기량은 2.0L, 최고마력은 141마력으로 수치상으로 보면 마력은 크지 않아 일반 자동차용 2.0L 가솔린 엔진과 맞먹는다. 토크 이것은 Xdi200 엔진의 토크가 310Nm에 도달하여 마력의 약간의 단점을 완전히 보완합니다.
4. 순항 조건의 녀석은 제조업체에서 제공합니다. 값은 약 6.8 리터로 디젤 엔진 자동차의 연료 소비량과 비슷합니다. 주행 중 엔진 소음도 동급 디젤 SUV에 비해 훨씬 적고, 유로 IV 배출가스 기준도 충족한다.
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