다음은 감속기의 소개입니다.
감속기는 강성 쉘 내에 둘러싸인 기어, 웜 및 기어 웜 구동으로 구성된 독립 조립품으로, 원동기와 작동 기계 사이의 감속 기어로 자주 사용됩니다. 원동기와 작업자 또는 액추에이터 간에 회전 속도와 토크를 전달하는 역할을 하며 현대 기계에서 광범위하게 사용됩니다.
감속기는 일반적으로 저속 및 고 토크 구동 장비에 사용됩니다. 모터, 내연 기관 또는 기타 고속 작동의 동력은 감속기 입력축의 톱니 수가 적은 기어와 출력축의 큰 기어를 맞물려 감속을 달성합니다. 일반 감속기에도 원리가 같은 톱니바퀴 몇 쌍이 있어 이상적인 감속 효과를 얻을 수 있다. 크기 기어의 톱니 수 비율은 전동비입니다.
감속기는 원동기와 작업자 또는 액추에이터 간에 회전 속도를 일치시키고 토크를 전달하는 역할을 하는 비교적 정밀한 기계입니다. 이를 사용하는 목적은 회전 속도를 낮추고 토크를 늘리는 것입니다. 그것은 다양한 종류와 모델을 가지고 있으며, 종류에 따라 용도가 다르다. 감속기의 종류는 매우 다양하며, 전동 유형에 따라 기어 감속기, 웜 감속기 및 행성 기어 감속기로 나눌 수 있습니다.
전동급수에 따라 단급과 다단 감속기로 나눌 수 있습니다. 기어 모양에 따라 스퍼 기어 감속기, 베벨 기어 감속기 및 베벨-원통형 기어 감속기로 나눌 수 있습니다. 전동 배치에 따라 팽창 감속기, 션트 감속기 및 동축 감속기로 나눌 수 있습니다.
위 정보는 바이두 백과사전-레드커를 참고한다.