상하이-난징-허페이 고속철도는 상하이-충칭-충칭 고속철도의 중요한 부분입니다.
상하이-난징-허페이 고속철도는 상하이-충칭-충칭 고속철도의 중요한 부분입니다. 그 중 상하이-난징 구간은 상하이 허브에 새로 건설된 상하이 바오산역을 출발해 서쪽으로 장쑤성 쑤저우시, 난퉁시, 타이저우시, 양저우시, 난징시를 거쳐 장쑤성과 국경을 이룬다. 안후이성 프로젝트의 새로운 노선 길이는 416km이며 설계 속도는 시속 350km이다.
상하이-난징-허페이 고속철도의 상하이-난징 구간 ***은 상하이 바오산(Shanghai Baoshan), 타이창(Taicang), 충밍(Chongming), 치둥 웨스트(Qidong West), 하이먼 노스(Haimen North), 난퉁(Nantong), 루가오 웨스트(Rugao West), 황차오(Huangqiao), 타이저우 사우스(Taizhou South), Yangzhou East, Yizheng North, Nanjing North 및 기타 12개 역 중 Shanghai Baoshan, Chongming, Qidongxi, Haimen North, Rugao West, Huangqiao, Taizhou South, Yizheng North 및 Nanjing North 역이 새로 건설되었으며 Taicang, Nantong 및 양저우동역은 개조되고 확장되었습니다.
건설 의의
상하이-난징-허난 고속철도는 8개 수직 및 8개 수평 강변 회랑의 중추선입니다. 해안을 따라 그리고 베이징과 상하이를 연결하는 중장기 철도 네트워크 보조 채널의 중요한 부분은 장강 삼각주 도시 집합의 백본 도시 간 채널이며, 이는 주요 도로 네트워크의 승객 흐름을 담당합니다. 강과 해안 및 베이징-상하이 수로의 직접적인 승객 흐름. 프로젝트가 완료되어 개통된 후에는 강변의 고속철도 채널을 더욱 개선하고 장강 경제 벨트에 포괄적인 3차원 교통 통로를 구축하며 채널의 운송 능력과 서비스 품질을 향상하고 촉진할 것입니다. 지역 경제 및 사회 발전을 조정합니다.