현재 위치는 - 분류정보망 - 페인트 산업 - 함양의 한 동네 개발업자가 업주에게 차를 사달라고 강요하다. 부동산 회사는 주차 공간을 판매할 권리가 있습니까?

함양의 한 동네 개발업자가 업주에게 차를 사달라고 강요하다. 부동산 회사는 주차 공간을 판매할 권리가 있습니까?

요즘 주차 공간이 점점 적어지고 있어 많은 가족들이 차를 사고 나면 주차 공간에 주차할 수 없고 고민도 많다. 우리가 동네를 샀을 때, 동네는 기본적으로 좌석이 있었는데, 그 부동산 관리자들은 판매할 권리가 있었다. 판매 후, 지역 사회의 사람들도 주차 공간에 차를 주차할 수 있다. 하지만 함양에는 동네 부동산을 직접 팔아서 많은 업주들이 이해하지 못하고 공분을 불러일으키기도 했다.

당초 이 동네는 주차요금을 전혀 받지 않았는데, 지금은 주차 문제를 해결하기 위해 동네내에서 직접 요금을 부과하기 시작했다. 그 개발업자들은 또한 업주에게 차를 사서 돈을 벌도록 강요했다. 사실, 주차 공간을 구입해도 모든 사람들이 비합리적이라고 생각하지는 않지만, 주차 공간을 구입하면 20 년 밖에 사용할 수 없으며 다른 사람들은 그것을 받아 들일 수 없습니다.

원래 나는 이미 주차 공간을 샀는데, 일년 내내 사용해야 하는데, 개발상이 직접 20 년의 사용기간을 규정하는 것은 다른 업주들에게 매우 불공평하다. 이 동네의 보고서를 보면 부동산의 주차비가 매우 높다. 만약 그들이 차를 사지 않는다면, 매년 주차요금은 매우 높아서, 그 정상적인 가족들은 감당할 수 없다.

그 업주들은 차를 사지 않고 차를 빌리지 않기 때문에, 그들의 차는 멈출 수 없고, 업주와 부동산의 관계도 점점 더 날카로워지고 있다. 어떤 차주들은 직접 길을 막아서 다른 차들이 빠져나오지 못하게 했다. 교통 문제로 많은 업주들이 직접 항의하고 심지어 경찰이 현장에 와서 질서를 유지하고 있다. 부동산 관리의 방법은 단지 돈을 벌려는 것이지만, 이런 동네 관리 방식은 많은 업주들의 불만을 불러일으켰다.

일부 업주들은 주차 문제로 일찍 가고 싶어 동네 부동산을 놓지 않아 분쟁이 많다. 부동산의 이런 행위는 단지 동네 업주들에게 차를 사도록 강요하는 것에 불과하다. 동네 업주가 주차 공간을 구입한 후에도 관련 이익을 얻을 수 있다. 사실 동네 소유주가 주차 공간을 살 수 있다면 주차난을 잘 해결하고 임대 후에도 계속 사용할 수 있다.