현재 위치는 - 분류정보망 - 데이터 형성 - 고대 호화 마차의 장식을 어떻게 묘사합니까

고대 호화 마차의 장식을 어떻게 묘사합니까

구르는 마차의 소리는 비처럼 반짝이는 하얀 대리석을 미끄러지며 뜨거운 태양과 똑딱거리는 바퀴를 반사하고 있다. 마차 주위는 실크로 둘러싸여 있고, 금이 박힌 창문은 연한 파란색 크레이프로 덮여 있어 이런 화려함을 느낄 수 없다.

마차는 마차, 유인 또는 화물입니다. 마차의 역사는 매우 유구하여 거의 인류 문명만큼 유구하다. 19 세기까지 마차는 여전히 매우 중요한 도시 교통수단이다.

사람들은 마차의 우아함과 시를 좋아하고, 마차를 타고 한가롭게 시골길이나 도시의 옛 거리를 지나 친구를 방문하는 것을 좋아한다. 기차와 자동차가 등장하면서 바퀴가 점점 더 빠르게 돈다. 이로써 마차의 황금시대는 끝났다.

기원전 2000 년경에 흑해 부근의 대초원에 있는 몇몇 부족들은 말을 그라스 유프라테스 강 유역으로 데리고 와서, 초기 바퀴처럼 나무 전체를 만드는 것이 아니라 이미 살이 있는 말레이 바퀴로 바퀴를 달고 있는 큰 수레를 사용하기 시작했다. 이런 바퀴는 가벼워서 조작하기 쉽다.

그 후 1000 년 동안 장거리 운송을 위한 이 마차는 세계 주요 운송 수단이 되었다. 물론, 이 차들은 화물을 당길 뿐만 아니라, 사람을 태우고 장거리 여행을 하는 데도 쓰인다. 사륜마차는 사람들을 한 곳에서 다른 곳으로 빠르게 운송하여 마차의 편리함을 실감하게 한다.

사륜차의 장점은 적재량이 크고 운행이 원활하다는 것이다. 단점은 사륜마차가 비교적 평평한 도로가 필요하다는 것이다. 전성기의 로마제국은 8 만 킬로미터의 평탄한 대로를 가지고 있어서 이런 마차가 그 길을 크게 달리게 했다. 로마제국이 멸망한 후, 도로는 몇 세기의 수리를 거쳐 무너졌다. 이때 가장 실용적인 것은 험한 지형에서 주행할 수 있기 때문에 2 륜차이다.