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1. 물고기는 물 속에서 자유롭게 드나드는 능력이 있어서 사람들은 물고기의 모양을 흉내내어 배를 만들고 나무 노를 사용하여 지느러미를 흉내낸다. 일찍이 다유시대부터 우리나라 고대 노동자들은 물고기가 꼬리를 흔들며 헤엄치며 물속을 도는 모습을 관찰하고, 배의 선미에 나무 노를 얹어 놓았다고 한다. 관찰과 모방, 연습을 거듭하면서 그는 점차 노와 방향타로 바뀌었고, 배의 힘을 키우며 배를 돌리는 방법을 터득했다. 이런 식으로 사람들은 거친 강에서도 배를 자유롭게 항해할 수 있습니다.
2. 파리의 날개(균형 막대라고도 함)는 "천연 항해자"이며, 사람들은 이를 모방하여 "진동 자이로스코프"를 만들었습니다. 이 도구는 로켓과 고속 항공기에 사용되었습니다. 자율주행을 실현합니다.
3. 파리의 눈은 3000개 이상의 작은 눈으로 구성된 '겹눈'이다. 사람들은 이를 모방해 '파리눈 렌즈'를 만든다. 수백 개, 여러 개의 작은 렌즈를 가지런히 배열해 결합하면 같은 사진을 한 번에 수천 장씩 찍을 수 있는 '파리눈 카메라'를 만들 수 있다. 이러한 종류의 카메라는 인쇄판 제작과 전자 컴퓨터의 작은 회로의 대규모 복제에 사용되어 작업 효율성과 품질을 크게 향상시킵니다. "파리의 눈 렌즈"는 다양한 용도로 사용되는 새로운 유형의 광학 부품입니다.
4. 새의 날개에는 많은 특별한 기능과 구조가 있어서 날기에 능숙할 뿐만 아니라 현재의 인간 기술로는 달성하기 어려운 많은 "스턴트"를 수행할 수 있습니다. 작은 벌새는 새들 사이에서 '헬리콥터'로 통하며 수직으로 이착륙할 수 있고 뒤로 날아갈 수도 있습니다. 꿀을 빨아먹을 때에는 벌처럼 꽃 위에 앉지 않고 공중에 떠다닌다. 정말 깔끔한 비행이었습니다. 벌새의 비행 특성을 갖춘 수직 이착륙 항공기를 만드는 것은 많은 항공기 설계자의 꿈이 되었습니다. 펭귄에서 영감을 받아 사람들은 새로운 유형의 자동차 "펭귄 브랜드 극지방 오프로드 차량"을 디자인했습니다. 이 자동차는 바닥이 넓어 눈에 달라붙고 바퀴 국자로 앞으로 밀립니다. 이는 극지 운송 문제를 해결할 뿐만 아니라, 진흙탕 지역에서도 운전할 수 있습니다.
5. 자연을 파괴하는 인간에 대한 처벌에 대해 쓰거나, "백색 오염은 우리 도시의 독특한 환경 오염입니다. 많은 양의 버려진 플라스틱이 다양한 곳에서 볼 수 있습니다. 공공장소의 제품은 자연에서 생산된 것이며, 결국 자연에 귀속되면 자연에 쉽게 흡수되지 않아 자연의 원천인 자원보존의 관점에서 보면 영향을 미치게 됩니다. 플라스틱 제품은 고갈에 직면해 있으며, 석유자원은 최대한 재활용해야 하지만, 현 단계에서는 재활용에 드는 생산비용이 직접 생산비용보다 훨씬 높기 때문에 현재 시장경제 상황에서는 그렇게 하기가 어렵습니다. 점점 심각해지는 백색 오염 문제에 직면하여 사람들은 이를 재활용할 수 있는 방법을 찾고자 합니다. 백색 오염을 일으키지 않고 기존 플라스틱의 성능을 대체할 수 있는 생분해성 플라스틱이 등장한 것은 이 새로운 기능성 플라스틱의 특징은 도달한 후 폐기된다는 것입니다. 특정 환경 조건에서 화학 물질로 인해 특정 서비스 수명이 발생합니다. 구조가 명백히 변화하여 특정 성능 손실과 외관 변화가 발생하여 자연 환경에 무해하거나 덜 유해한 저하가 발생합니다. 예를 들어 전분으로 채워진 플라스틱입니다. 먼저 토양 속 미생물이 분비하는 아밀라아제 효소에 의해 빠르게 분비되는 전분을 함유하고 있는데, 이는 분해되어 구멍을 형성하게 되며, 동시에 필름의 기계적 성질도 감소하게 됩니다. 제제에 첨가된 산화제는 토양 속의 금속염과 반응하여 과산화물을 생성하는데, 이는 폴리에틸렌 사슬을 끊고 작은 조각으로 분해되어 미생물에 의해 쉽게 삼켜지고 자연 환경으로 배출되는 동시에 흡수됩니다. 토양을 개선하는 역할을 합니다."