측량 및 매핑 소프트웨어 문제

인터넷에 금이 간 판이 있다. 먼저 CAD 를 설치한 다음 남카스를 설치하다. 해독할 때 원본 소프트웨어 시스템 파일을 해독된 파일로 덮어써야 합니다.

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방법

수량 산출 계산

8.2. 1 DTM 수량 산출

DTM 모형에서 계산된 수량은 현장에서 측정된 지면 점의 좌표 (X, Y, Z) 및 설계 고도를 기준으로 삼각형 메쉬를 생성하여 각 피라미드의 수량을 계산하고, 마지막으로 지정된 범위 내의 유토 곡선 수량을 합산하고, 유토 곡선 경계를 그립니다.

DTM 방법은 세 가지 방법으로 수량을 계산합니다. 하나는 좌표 데이터 파일을 통해 계산되고, 다른 하나는 그림의 표고점을 기준으로 계산되며, 세 번째는 그림의 삼각망을 기준으로 계산됩니다. 처음 두 알고리즘에는 삼각망을 재구성하는 과정이 포함되며, 세 번째 방법은 그림에 이미 있는 삼각망을 직접 사용하여 삼각망을 재구성하지 않습니다. 다음 세 가지 방법의 운영 프로세스에 대해 설명합니다.

1. 좌표에 따라 계산됩니다

L 은 복합선으로 계산할 면적을 그립니다. 복합선은 닫혀 있어야 하지만 최대한 맞추지 마십시오. 맞춤 원곡선은 수량 계산에서 폴리라인 반복을 수행하므로 계산 결과의 정확성에 영향을 줍니다.

L 마우스로' 엔지니어링 애플리케이션 \DTM 토공 계산 \ 좌표 파일 표시' 를 클릭합니다.

L 프롬프트: 경계를 선택하고 마우스로 그린 닫힌 복합선을 클릭한 다음 그림 8-3 과 같이 수량 산출 매개변수 설정 대화상자를 팝업합니다.

면적: 이 값은 복합 선으로 둘러싸인 폴리곤의 수평 투영 면적입니다.

수평 레벨: 설계를 달성할 대상 레벨입니다.

경계 샘플링 간격: 경계 보간 간격 설정; 기본값은 20m 입니다.

경사 설정: 경사 처리 확인란을 선택하면 경사 설정 기능을 선택할 수 있으며 경사 설정 방법 (위 또는 아래: 실제 지면 레벨에 상대적인 평지 레벨 높이 또는 평지 레벨이 지면 레벨보다 높은 경우 아래쪽 경사) 을 선택할 수 있습니다. 그런 다음 경사 값을 입력합니다.

계산 매개변수를 설정하면 유토 곡선 프롬프트 상자가 표시되고 명령행에 다음이 표시됩니다.

절토량 =XXXX 입방 미터, 성토량 = XXXX 입방 미터.

분석된 tin 과 절토의 분할선 (흰색 선) 을 동시에 그립니다.

L 대화상자를 닫으면 다음과 같은 프롬프트가 표시됩니다.

테이블의 왼쪽 아래 구석을 지정합니다. CASS 7.0 이 평평한 면적, 최대 고도, 최소 고도, 평평한 바닥 고도, 성토량, 절토량, 그래프 등을 포함하는 테이블을 그릴 지도의 적절한 위치를 마우스로 클릭합니다.

2. 근거지의 고도점 계산

먼저 표고점을 그린 다음 DTM 방법과 마찬가지로 복합선으로 계산할 토공 면적을 그려야 합니다.

L 엔지니어링 적용 메뉴 아래의 DTM 수량 계산 하위 메뉴에서 도면의 표고점으로 계산 을 마우스로 클릭합니다.

L 팁: 경계선을 선택하고 마우스로 그린 닫힌 복합선을 가져오세요.

L 프롬프트: 지정점 레벨 또는 제어점을 선택합니다. 이때 지정점 레벨 또는 제어점을 개별적으로 선택하여 계산에 참여하거나 상자 선택을 끌 수 있습니다. "ALL" 을 입력하고 enter 키를 누르면 지도에 그려진 모든 표고점 또는 기준점이 선택됩니다. 수량 산출 매개변수 설정 대화상자를 팝업하고 다음과 같은 작업을 좌표 계산 방법과 동일하게 수행합니다.

3. 그래프의 tin 을 기준으로 계산합니다.

L 결과 tin 을 필요에 따라 추가 및 제거하여 결과를 실제 지형에 더 가깝게 만듭니다.

L 엔지니어링 적용 메뉴 아래의 DTM 수량 계산 하위 메뉴에서 그림 tin 계산 을 마우스로 클릭합니다.

L 프롬프트: 레벨링 레벨 (m): 레벨링 대상 레벨을 입력합니다.

지도에서 삼각형 메쉬를 선택하십시오. 마우스로 지도의 삼각형을 선택하거나, 개별적으로 선택하거나, 대량으로 선택할 수 있습니다.

차에 들어가면 절토 및 성토에 대한 프롬프트 상자가 표시되고 분석된 tin 및 절토에 대한 경계 (흰색 선) 가 지도에 그려집니다.

참고: 이 방법으로 수량을 계산할 때 영역 경계가 필요하지 않습니다. 선택한 모든 삼각형이 분석되고 여러 삼각형이 누락되거나 선택되지 않도록 주의하기 때문입니다. 그렇지 않으면 계산 결과가 잘못되어 문제를 확인하기 어렵습니다.

4. 2 단계 수량 계산을 계산합니다

2 단계 수량 계산은 동일한 영역에 대해 2 단계 측정을 수행하고, 두 관찰된 표고 데이터를 모델링하고, 두 기간 사이에 영역 수량 변경을 계산하는 것입니다. 적용 가능한 경우 두 관찰 중에 이 영역이 불규칙한 표면입니다.

2 단계 수량 계산을 수행하기 전에 영역을 별도로 모델링해야 합니다. 즉, DTM 모형을 생성하고 결과 DTM 모형을 저장해야 합니다. 그런 다음 엔지니어링 응용프로그램 ₩ \DTM 수량 계산 ₩ 2 단계 수량 계산 명령행 프롬프트를 클릭합니다.

첫 번째 삼각망 1) 도면 선택 (2) 삼각망 파일 < 2 >; 드로잉 선택은 현재 평면 화면에 표시된 DTM 모델을 나타내고 삼각 측량 파일은 파일에 저장된 DTM 모델을 참조합니다.

두 번째 tin 1) 시트 선택 (2) tin 파일

확인을 클릭하면 화면에 두 개의 삼각 측량이 나타납니다. 파란색 부분은 레벨이 여기에서 변경되었음을 나타내고 빨간색 부분은 변경되지 않았음을 나타냅니다.

8.2.2 횡단법은 수량을 계산합니다

횡단 수량 계산은 주로 도로 수량 계산 및 면적 수량 계산에 사용되며 특히 복잡한 곳에서는 횡단 설계 방법을 사용할 수 있습니다. 횡단법 수량 계산에는 주로 도로 횡단, 부지 횡단, 임의 횡단 등 수량 계산 방법이 포함됩니다.

8.2.2. 1 수량 산출은 세그먼트 방법을 사용합니다.

첫 번째 단계: 측점 파일을 생성합니다.

측점 파일은 실제 지표면을 불연속적으로 설명합니다. 측점 파일의 데이터를 분석한 후에만 다음 모든 작업을 수행할 수 있습니다.

마일리지 파일을 생성하는 네 가지 일반적인 방법이 있습니다. 팝업 메뉴에서 "엔지니어링 적용" 을 클릭하고 "마일리지 파일 생성" 을 선택합니다. CASS 7.0 은 그림 8- 10 과 같이 측점 파일을 생성하는 네 가지 방법을 제공합니다.

1. 구성 파일에서 생성

CASS 2008 에서는 드로잉 생성 및 단면 생성의 이점이 통합되었습니다. 생성 과정에서 유연하고 직관적이며 간결한 설계 이념을 충분히 구현하여 도면 설계의 직관성과 컴퓨터 처리의 신속성을 밀접하게 결합시켰다.

L 생성된 마일리지 파일을 사용하기 전에 미리 복합 선으로 해칭을 그려야 합니다.

L 마우스로 "엔지니어링 애플리케이션 \ 마일리지 파일 생성 \ 파일에서 생성 \ 생성" 을 클릭합니다.

L 화면 팁:

해칭을 선택하십시오. 마우스로 그린 해칭을 클릭하면 그림 8- 1 1 과 같은 대화 상자가 나타납니다.

중간 측점을 가져오는 방법: 노드는 노드를 통과해야 하는 세그먼트입니다. 등분은 시작점에서 같은 간격을 사용한다는 것을 의미합니다. 노드를 분할하고 처리하는 것은 동일한 간격을 사용하고 정수 간격에 없는 노드를 고려하는 것을 의미합니다.

단면 간격: 두 단면 사이의 거리입니다. 여기에 20 을 입력합니다.

횡단면의 왼쪽 길이: 0 보다 큰 값을 입력합니다. 여기에 15 를 입력합니다.

횡단면의 오른쪽 길이: 0 보다 큰 값을 입력합니다. 여기에 15 를 입력합니다.

이러한 방법 중 하나를 선택하면 해칭을 따라 해칭이 자동으로 생성됩니다. 그림 8- 12 에 나와 있습니다.

기타 편집 기능은 다음과 같습니다.

추가: 기존 기준에 해칭을 추가합니다. 추가 기능을 수행합니다. 명령행 프롬프트는 다음과 같습니다.

윤곽선 선택 마우스로 윤곽선을 선택합니다.

횡단면의 왼쪽 길이 (m) 20 을 입력합니다.

횡단면의 정확한 길이 (m) 20 을 입력합니다.

중간 파일 위치를 가져오는 방법을 선택합니다. (1) 마우스 점 (2) 측점 입력

말뚝 박기 위치 지정: 마우스로 점을 지정하거나 측점을 입력합니다.

길이 변경: 그래프의 횡단면의 왼쪽과 오른쪽 길이를 변경할 수 있습니다. 길이조정 기능을 수행합니다. 명령행 프롬프트는 다음과 같습니다.

윤곽선 선택:

단면선을 선택합니다.

객체 선택: 하나를 찾습니다

오브젝트 선택:

횡단면의 왼쪽 길이 (m) 2 1 을 입력합니다.

횡단면의 오른쪽 길이 (m) 2 1 을 입력합니다. 왼쪽 및 오른쪽 대상 길이를 입력하면 횡단면이 길어집니다.

절단: 윤곽선 및 절단 모서리를 지정한 다음 불필요한 부분을 잘라냅니다.

설계: 설계 레벨을 횡단면에 직접 지정합니다. 먼저 단면 선의 절단 경계를 그리고, 단면 선을 선택한 후 설계 표고 입력 상자를 팝업합니다.

생성: 횡단 설계가 완료되면 생성 버튼을 클릭하여 설계 결과에서 측점 파일을 생성합니다.

2. 복합 선에서 생성

이 방법은 프로파일에 대한 마일리지 파일을 생성하는 데 사용됩니다. 단면선의 시작점에서 시작하여 각 교차점에서 단면선의 시작점까지의 거리와 등고선의 표고를 기록합니다.

3. 등고선에서 생성

이 방법은 측점 파일을 생성하는 프로파일에만 사용할 수 있습니다. 단면선의 시작점에서 시작하여 단면선과 등고선의 모든 교차점을 처리하고, 종단 단면선의 시작점에서 각 교차점의 거리와 등고선의 표고를 차례로 기록합니다.

L 지도에 등고선을 그린 다음 경량 복합선으로 세로 단면선을 그립니다 (PL 명령을 사용할 수 있음).

L 마우스로' 엔지니어링 애플리케이션 \ 마일리지 파일 생성 \ 등고선에서 생성' 을 클릭합니다.

L 화면 팁:

해칭을 선택하십시오. 마우스로 그린 해칭을 클릭합니다.

L 화면에 세그먼트 측점 데이터 파일 이름 입력 대화상자가 팝업되어 세그먼트 측점 데이터 파일을 선택합니다. 이 파일에는 생성할 측점 데이터가 저장됩니다.

L 화면 팁:

세그먼트 시작 마일리지 입력:

단면선의 시작 측점이 0 이 아닌 경우 여기에 입력합니다. 캐리지 리턴, 마일리지 파일 생성

4. 삼각 측량에 의해 생성됩니다

이 방법은 측점 파일을 생성하는 프로파일에만 사용할 수 있습니다. 단면선의 시작점에서 시작하여 단면선과 tin 의 모든 교차점을 처리하고 각 교차점에서 수직 단면선의 시작점까지의 거리와 삼각망의 표고를 차례로 기록합니다.

L 그림에 tin 을 생성한 다음 PL 명령으로 그릴 수 있는 경량 복합선으로 해칭을 그립니다.

L 마우스로' 엔지니어링 애플리케이션 \ 마일리지 파일 생성 \ tin 생성' 을 클릭합니다.

L 화면 팁:

해칭을 선택하십시오. 마우스로 그린 해칭을 클릭합니다.

L 화면에 세그먼트 측점 데이터 파일 이름 입력 대화상자가 팝업되어 세그먼트 측점 데이터 파일을 선택합니다. 이 파일에는 생성할 측점 데이터가 저장됩니다.

L 화면 팁:

세그먼트 시작 마일리지 입력:

단면선의 시작 측점이 0 이 아닌 경우 여기에 입력합니다. 캐리지 리턴, 마일리지 파일 생성